Z9, en elegant elektrisk sedan från BYDs premiummärke Denza, skapar redan ett stort intresse. Med ett ryktbart releasedatum någon gång nästa månad, är Z9 ännu en lovande EV av branschens största aktör.
Denza har tidigare retat några av Z9:s funktioner, och nu ger den en glimt av dess interiör. Designskisser som släppts av företaget förhandsgranskar en rymlig kabin som domineras av en landskapsorienterad mittskärm och en expansiv instrumentpanelsskärm som sträcker sig framför ratten.
Denza Z9 har också mycket breda benstöd för två av sina tre baksäten. Även om dessa designskisser ger en spännande förhandstitt, kan den slutliga interiören innehålla ännu fler överraskningar.
I september lanserade märket theZ9GT, en sportig grand tourer med ett startpris på 334 800 RMB (cirka 39 300 €). Denna modell kommer i tre plug-in-hybridvarianter av elfordon och två batterivarianter av elfordon, och erbjuder en rad olika drivlinor för att passa olika behov.
Precis som sitt GT-syskon kommer Z9 i både PHEV- och BEV-versioner. PHEV förväntas dela drivlinan med Z9GT, med tre elmotorer med en maximal kombinerad effekt på 710 kW. Detaljer om BEV:s drivlina är fortfarande under hölje, men förväntan är stor för lika imponerande prestandasiffror.
Regulatoriska anmälningar i Kina har avslöjat Z9:s yttre dimensioner, och målar en bild av en generöst proportionerad sedan. Den mäter 5 220 mm längd, 1 990 mm bredd och 1 500 mm höjd. Med en hjulbas på 3 125 mm (det är längre än BMW i5) utlovar Z9 gott om benutrymme och en bekväm körning för både främre och bakre passagerare.
Denza har noggrant orkestrerat lanseringen av Z9 och byggt upp förväntan genom förförsäljning och strategiska avslöjanden. Zhao Changjiang, Denzas försäljningschef, bekräftade nyligen att företaget är på väg för en lansering i november, även om det exakta datumet förblir hemligt.
