De Z9, een slanke elektrische sedan, aangeboden door BYD's premiummerk Denza, wekt al veel belangstelling. Met een geruchten releasedatum ergens volgende maand is de Z9 wederom een veelbelovende EV van de grootste speler in de branche.
Denza plaagde eerder een paar kenmerken van de Z9, en nu biedt hij een glimp van het interieur. Ontwerpschetsen die door het bedrijf zijn vrijgegeven, geven een voorproefje van een ruime cabine die wordt gedomineerd door een landschapsgericht middenscherm en een groot dashboardscherm dat zich uitstrekt tot vóór het stuur.

De Denza Z9 beschikt ook over zeer brede beensteunen voor twee van de drie achterstoelen. Terwijl deze ontwerpschetsen een spannend voorproefje bieden, kan het uiteindelijke interieur nog meer verrassingen in petto hebben.
In september lanceerde het merk de Z9GT, een sportieve grand tourer met een vanafprijs van RMB 334.800 (ongeveer € 39.300). Dit model is verkrijgbaar in drie plug-in hybride elektrische voertuigvarianten en twee batterij-elektrische voertuigvarianten, die een reeks aandrijflijnopties bieden om aan verschillende behoeften te voldoen.
Net als zijn GT-broer of zus zal de Z9 verkrijgbaar zijn in zowel PHEV- als BEV-versies. De PHEV zal naar verwachting de aandrijflijn delen met de Z9GT, met drie elektromotoren met een gecombineerd piekvermogen van 710 kW. Details over de aandrijflijn van de BEV zijn nog niet bekend, maar de verwachtingen zijn hooggespannen voor even indrukwekkende prestatiecijfers.

Regelgevende documenten in China hebben de buitenafmetingen van de Z9 onthuld, wat een beeld schetst van een genereus bemeten sedan. Hij is 5.220 mm lang, 1.990 mm breed en 1.500 mm hoog. Met een wielbasis van 3.125 mm (dat is langer dan de BMW i5) belooft de Z9 voldoende beenruimte en een comfortabele rit voor zowel de voor- als de achterpassagiers.
Denza heeft de lancering van de Z9 zorgvuldig georkestreerd en anticipatie opgebouwd via pre-sales en strategische onthullingen. Zhao Changjiang, hoofd verkoop van Denza, bevestigde onlangs dat het bedrijf op koers ligt voor een lancering in november, hoewel de exacte datum geheim blijft.