Vid invigningen av den 18:e Beijing International Automotive Exhibition (Auto China 2024) avslöjade Honda att dess e:NP2 och e:NS2 elfordon kommer att säljas genom dess två joint ventures, GAC och Dongfeng.
e:NP2 blir tillgänglig idag via GAC Honda-samarbetet, medan e:NS2 är planerad att lanseras i juni genom Dongfeng Honda-samarbetet.
Honda avstod från att släppa detaljer som prissättning och prestandamått, men bekräftade ändå att e:NP2 kan nå upp till 545 km under CLTC-cykeln, ungefär 35 km högre än e:NP1.
Honda avslöjade sin avsikt att lansera tio Honda-märkta elektriska modeller i Kina till 2027, och siktar på full elektrifiering av sin kinesiska försäljning – 100 % elbilar – till 2035.
e:NP2 och e:NS2 delar ett nästan identiskt utseende och dimensioner, med NP2 som sträcker sig bara 1 mm längre än NS2. Medan NP2 sportkloformade strålkastare har NS2 en mer huggtandliknande frontdesign.
Enligt tidigare MIIT-ansökningar delar båda modellerna en hjulbas på 2 735 mm, en bredd på 1 840 mm och en höjd på 1 570 mm. Varje fordon är utrustat med en enda 150kW (204ps) motor och ett 68,8kWh batteri.
