في افتتاح معرض بكين الدولي الثامن عشر للسيارات (Auto China 2024)، كشفت هوندا أن سياراتها الكهربائية e:NP2 وe:NS2 سيتم بيعها من خلال مشروعيها المشتركين، GAC وDongfeng.
أصبح e:NP2 متاحًا اليوم عبر شراكة GAC Honda، في حين من المقرر إطلاق e:NS2 في يونيو من خلال تعاون Dongfeng Honda.
امتنعت هوندا عن الكشف عن تفاصيل مثل الأسعار ومقاييس الأداء، لكنها أكدت أن e:NP2 يمكنها تحقيق ما يصل إلى 545 كيلومترًا في إطار دورة CLTC، أي أعلى بنحو 35 كيلومترًا من e:NP1.
كشفت شركة هوندا عن عزمها طرح عشرة نماذج كهربائية تحمل علامة هوندا التجارية في الصين بحلول عام 2027، وتستهدف كهربة مبيعاتها الصينية بالكامل - 100٪ من السيارات الكهربائية - بحلول عام 2035.
يشترك كل من e:NP2 وe:NS2 في المظهر والأبعاد المتطابقة تقريبًا، حيث يمتد NP2 بمقدار 1 ملم فقط أطول من NS2. في حين أن المصابيح الأمامية الرياضية NP2 على شكل مخلب، فإن NS2 تتميز بتصميم أمامي يشبه الأنياب.
وفقًا لملفات MIIT السابقة، يشترك كلا الطرازين في قاعدة عجلات بطول 2735 ملم، وعرض 1840 ملم، وارتفاع 1570 ملم. وقد تم تجهيز كل مركبة بمحرك واحد بقدرة 150 كيلووات (204 حصانًا) وبطارية بقدرة 68.8 كيلووات في الساعة.
