Volkswagen ID.3 Pro Performance

Volkswagen ID.3 Pro Performance
Снят с производства
4261 x 1809 x 1568 mm • EU: 1805 kg снаряженная масса
RWD • 150 kW (204 л.с.)
EU: 385 l • 1267 l макс.
Pure Performance Pro Pro Performance Pro S
МОЩНОСТЬ И ПРИВОД
150 kW
Tracción Trasera (RWD)
РАЗГОН 0-100
7.3 s
0-100 km/h
БАТАРЕЯ
58 kWh
Capacidad útil
ЗАПАС ХОДА
425 km
Autonomía WLTP
Технические характеристики
100%

Запуск

Объявлено 2019. Выпущен в 2020 году.
Статус Снято с производства
Базовая цена € 36 960 £ 34 990

Производительность

Мощность Задний привод 150 кВт (204 л.с.)
Крутящий момент 310 Нм (229 фунт-фут)
Ускорение 7,3 с 0–100 км/ч
Максимальная скорость 160 км/ч (99 миль в час)
Трансмиссия Односкоростной

Батарея

Емкость Полезно 58 кВтч, всего 62 кВтч
Технология Литий-ионный аккумулятор с жидкостным охлаждением, 400 В.
Диапазон 425 км WLTP (430 км NEDC)
Потребление 15,5 кВтч/100 км по WLTP
Восстановление Да, через режимы вождения
Тепловой насос Да
Зарядка переменного тока Тип 2 7,2 кВт, 0–100 % за 8 часов 45 минут Тип 2 11 кВт, 0–100 % за 5 часов 52 минуты
Зарядка постоянным током CCS 100 кВт, 10-80% за 37 мин.

Тело

Тип 5-дверный хэтчбек, 5 мест.
Платформа МЭБ
Размеры 4261 x 1809 x 1568 мм (167,8 x 71,2 x 61,7 дюйма)
Перетащите коэф. 0,267 Кд
Колесная база 2770 мм (109,1 дюйма)
Распродажа 150 мм (5,9 дюйма)
Вес ЕС: 1805 кг порожняк, 2270 кг брутто.
Подвеска Передние стойки МакФерсон, задние многорычажные, электронные адаптивные амортизаторы.
Колеса Р18, Р19, Р20
Багажник ЕС: 385 л, макс. 1267 л
Франк Нет
Буксировка Нет

Дисплеи

Центр Сенсорный экран 10,0 или 12 дюймов
Водительский 5,3 дюйма
хедз-ап Да, с дополненной реальностью

Комфорт

Сиденья Подогрев передних сидений
Крыша Панорамный стеклянный люк
Средства парковки 8 передних и задних датчиков, камера переднего и заднего вида.
Возможности подключения Проводное Android Auto и Apple CarPlay

Безопасность

Подушки безопасности 6 подушек безопасности: спереди, сбоку, сзади, включая систему подушек безопасности для головы.
Средства вождения Передний радар, 2 задних угловых радара, передняя камера. Система контроля полосы движения, предупреждение о возможном столкновении, расширенная и упреждающая защита пешеходов, городская система экстренного торможения, система оповещения водителя, обнаружение усталости, ассистент движения, ассистент движения по бокам, ассистент освещения
Самостоятельное вождение
Краш-тесты NCAP 2020: 5 звезд

Посмотреть еще

Google News
Кратко
Нравится 0
Следить 0
Слушать
Тред 0
Профиль
Поделиться

Краткое содержание

Создано с помощью ИИ

Создание краткого содержания...

Ветка комментариев

0 комментариев

Войдите через Google, чтобы комментировать

Бесплатно и быстро

Загрузка комментариев...

Вход в аккаунт

Для этого действия требуется аккаунт

Продолжить с Google