Запуск
| Объявлено | 2019 |
| Статус | Доступен к заказу. Выпущен в 2019 г. |
| Базовая цена | € 24 650 £ 22 800 |
Производительность
| Мощность | Передний привод 61 кВт (83 л.с.) |
| Крутящий момент | 212 Нм (156 фунт-фут) |
| Ускорение | 12,3 с 0–100 км/ч |
| Максимальная скорость | 130 км/ч (81 миль в час) |
| Трансмиссия | Односкоростной |
Батарея
| Емкость | Полезно 32,3 кВтч, всего 36,8 кВтч |
| Технология | Литий-ионный с воздушным охлаждением |
| Диапазон | 260 км WLTP |
| Потребление | 14,4 кВтч/100 км по WLTP |
| Восстановление | Да, через режимы вождения |
| Тепловой насос | Да |
| Зарядка переменного тока | Тип 2 7,2 кВт, 0-80% за 4 часа |
| Зарядка постоянным током | CCS 40 кВт, 0-80% за 1 час |
Тело
| Тип | 5-дверный хэтчбек, 5 мест. |
| Платформа | |
| Размеры | 3557 x 1645 x 1478 мм (140,0 x 64,8 x 58,2 дюйма) |
| Перетащите коэф. | 0,308 Кд |
| Колесная база | 2420 мм (95,3 дюйма) |
| Распродажа | 135 мм (5,3 дюйма) |
| Вес | ЕС: 1235 кг порожняк, 1530 кг брутто. |
| Подвеска | Спереди стойки МакФерсон, сзади полузависимая торсионная балка. |
| Колеса | Р14, Р16 |
| Багажник | ЕС: 250 л, макс. 923 л |
| Франк | Нет |
| Буксировка | Нет |
Дисплеи
| Центр | 5 дюймов |
| Водительский | Цифровой |
| хедз-ап | Нет |
Комфорт
| Сиденья | Подогрев передних сидений |
| Крыша | Нет стеклянной крыши |
| Средства парковки | Задние датчики |
| Возможности подключения |
Безопасность
| Подушки безопасности | Передняя, боковая, включая систему подушек безопасности для головы |
| Средства вождения | Фронтальная камера. Система контроля полосы движения, напоминание о дорожных знаках |
| Самостоятельное вождение | |
| Краш-тесты | NCAP 2019: 3 звезды |
