Запуск
| Объявлено | 2023, 11 августа |
| Статус | Доступен к заказу. Выпущено в сентябре 2024 г. |
| Базовая цена | 130 000 долларов США |
Производительность
| Мощность | Полный привод 560 кВт (750 л.с.) |
| Крутящий момент | 1064 Нм (785 фунт-фут) |
| Ускорение | 5 секунд 0–60 миль в час |
| Максимальная скорость | |
| Трансмиссия | Односкоростной |
Батарея
| Емкость | 200 кВтч всего |
| Технология | Литий-ионный NCMA (тип 800 В) |
| Диапазон | 724 км Агентство по охране окружающей среды |
| Потребление | |
| Восстановление | Да |
| Тепловой насос | Да |
| Зарядка переменного тока | Тип 2 11,5 кВт Тип 2 19,2 кВт |
| Зарядка постоянным током | CCS |
| Двунаправленная зарядка V2H |
Тело
| Тип | 5-дверный внедорожник, 4/7 мест |
| Платформа | БЕВ3 |
| Размеры | 5697 x 2167 x 1934 мм (224,3 x 85,3 x 76,1 дюйма) |
| Колесная база | 3460 мм (136,2 дюйма) |
| Распродажа | 175 мм (6,9 дюйма) |
| Вес | |
| Подвеска | Подвеска с короткими и длинными рычагами, пневматические пружины, амортизаторы MagneRide, адаптивная пневматическая подвеска, Magnetic Ride Control 4.0, рулевое управление задними колесами с углом поворота 10˚. |
| Колеса | Р24 |
| Багажник | ЕС: 1958 л, макс. 3374 л (США: 1957 л, макс. 3375 л) |
| Франк | 345 л |
| Буксировка | Да |
Дисплеи
| Центр | Сенсорный экран 55 дюймов (интегрирован с дисплеем водителя) |
| Водительский | 11 дюймов |
| хедз-ап | Нет |
| 11-дюймовый дисплей настроек функций 8-дюймовый дисплей настроек функций задних сидений |
Комфорт
| Сиденья | Подогрев, охлаждение и вентиляция передних и задних сидений с массажем, подогрев подлокотников. |
| Крыша | Цельностеклянная крыша с регулируемым светопропусканием, 4 индивидуально управляемые зоны. |
| Средства парковки | Передние и задние датчики, камера 360˚, камера заднего вида, удаленная автоматическая парковка |
| Возможности подключения | Беспроводной Android Auto |
| Два 12,6-дюймовых дисплея для задних пассажиров, 5 климатических зон. |
Безопасность
| Подушки безопасности | Передние, боковые, центральные, задние, головные подушки безопасности |
| Средства вождения | LiDAR, радары, несколько камер. Усовершенствованное автоматическое экстренное торможение, предупреждение о прямом столкновении, торможение передним/задним пешеходом, ассистент рулевого управления в слепой зоне, торможение переднего пешехода с обнаружением велосипедиста, торможение сзади при поперечном движении, автоматическое торможение задним ходом, предупреждение о боковом велосипедисте |
| Самостоятельное вождение | |
| Краш-тесты |
