Hoje a Tesla anunciou todos os novos recursos que chegarão em breve aos seus carros por meio da atualização over-the-air do Spring Release.
Os Model 3 e Model Ycars com chip AMD obtêm controles imersivos do veículo em tela cheia quando estacionados, grandes controles de reprodução e acesso rápido a Recentes, Favoritos e Próximos no media player, além de visualizações de condução expansíveis do Autopilot, com um pequeno mapa mostrado no canto superior direito para orientação de viagem.

Os modelos SandModel Xcars adquiridos em 2021 e posteriormente ganham um novo recurso para Auto Shift (Beta), permitindo que o carro mude automaticamente entre Drive (D) e Reverse (R) dependendo do ambiente - se não houver para onde ir na frente, por exemplo. Isso vem além da saída automática de Park (P), que já estava disponível. Para acessar esse recurso, vá para Configurações do veículo > Pedais e direção > Mudança automática (Beta).

Em altas velocidades, os Teslas Modelo S e Modelo X pós-2021 permitirão uma frenagem mais regenerativa, o que resultará em mais retorno de energia para a bateria.
Há também um novo recurso para esses modelos junto com o modelo 3 mais recente e atualizado: tronco viva-voz. O nome é bastante autoexplicativo, a ideia é que o porta-malas se abra sozinho se você ficar parado atrás dele e tiver o telefone que contém a chave do telefone. Para ativar e desativar isso, vá para Configurações do veículo > Fechaduras > Porta-malas viva-voz.

Em “países selecionados”, você pode visualizar um breve clipe de uma gravação do Modo Sentinela em seu telefone quando o alarme é acionado pressionando e segurando a notificação que você recebe.

Agora vamos falar de aplicativos. Há um novo aplicativo Audible nativo e você pode sincronizar sua fila do Spotify entre veículos e dispositivos e ajustar a velocidade de reprodução do Spotify em seu Tesla – muito útil se você ouve muitos podcasts e/ou audiolivros.
Por fim, os passageiros traseiros poderão ver os detalhes da viagem atual, o tempo e a temperatura na parte superior da tela sensível ao toque traseira, se houver, é claro.