Tata Motors Nexon EV Long Range

Tata Motors Nexon EV Long Range
Disponível para encomenda • Lançado em 2023
3994 x 1811 x 1616 mm
FWD • 106 kW (144 cv)
UE: 350 l
MR LR
POTÊNCIA E TRAÇÃO
106 kW
Tração Dianteira (FWD)
ACELERAÇÃO 0-100
8.9 s
0-100 km/h
BATERIA
40.5 kWh
Capacidade útil
AUTONOMIA
465 km
MIDC range
Ficha técnica
100%

O preço do Nexon EV USD é convertido e é relevante apenas para o mercado indiano

Lançamento

Anunciado 2023, 09 de setembro
Estado Disponível para encomenda. Lançado em 2023
Preço base

Desempenho e Motor

Potência Tração dianteira 106 kW (144 cv)
Torque 215 Nm (159 lb-pés)
Aceleração 8,9 segundos 0-100 km/h
Velocidade máxima
Transmissão 1 marcha (Direta)

Bateria e Carregamento

Capacidade da bateria 40,5 kWh utilizáveis
Tecnologia da bateria Liquid-cooled Li-ion
Autonomia 465 km MIDC
Consumo de energia
Recuperação de energia Sim, 4 níveis nas patilhas de mudança
Bomba de calor Não
Carregamento AC Tipo 2 7 kW, 10-100% em 6 horas
Carregamento DC rápido CCS2 50 kW, 10-80% em 56 min
V2V, V2L

Design e Dimensões

Tipo de carroceria SUV de 5 portas, 4/5 lugares
Platform Geração 2
Dimensões 3994 x 1811 x 1616 mm (157,2 x 71,3 x 63,6 pol.)
Distância entre eixos 2.498 mm (98,3 pol.)
Distância do solo 190 mm (7,5 pol.)
Peso
Suspensão Suspensão dianteira independente MacPherson com mola helicoidal, barra de torção traseira, amortecedor de caminho duplo
Rodas e Pneus R16
Porta-malas traseiro UE: 350 l
Porta-malas dianteiro (Frunk) Não
Capacidade de reboque Não

Telas e Multimídia

Tela central Tela sensível ao toque de 10,25"
Painel do motorista 7"
Head-up Display (HUD) Não

Conforto e Equipamento

Bancos Bancos dianteiros ventilados
Teto Teto solar panorâmico em vidro, inclinado
Auxiliares de estacionamento Sensores dianteiros e traseiros, câmera 360, câmera de ré, assistente de estacionamento
Conectividade Android Auto e Apple CarPlay sem fio

Segurança e Assistências

Airbags 6 airbags: airbags laterais, dianteiros, sistema de airbag de cabeça
Ajudas à condução 4 câmeras. Assistência de ponto cego, assistência de farol alto, mitigação de colisão secundária
Auto-condução
Testes de colisão

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