A Jeep causou grande impacto no Salão do Automóvel de Bruxelas ao exibir vários veículos novos. A empresa está a avançar rapidamente para o mundo dos carros elétricos e híbridos – pelo menos na Europa. De um SUV urbano pequeno a um cruzeiro de luxo de alta velocidade, a marca está oferecendo aos compradores mais opções elétricas do que nunca.
O Jeep Avenger tem sido um sucesso na Europa, com mais de 235.000 vendas. Agora, uma nova versão chamada Avenger Black Edition está pronta para encomendas. Este pequeno SUV parece resistente com seus logotipos totalmente pretos e rodas pretas de 17 polegadas. Por dentro, possui console central preto e uma grande tela digital de 10,25 polegadas para o motorista.

Pode parecer um pouco sofisticado com sua nova pintura preta, mas a Jeep afirma que ainda lida bem com estradas de terra graças aos seus seis modos de direção diferentes e controle de descida de colina. Você também pode adicionar um sistema de som JBL ou um “Winter Pack” que mantém os bancos e o para-brisa aquecidos. Os preços do Avenger padrão começam em cerca de 29.995 euros, e esta nova edição certamente adicionará um valor premium a essa base.
O Jeep Compass é um dos pequenos SUVs mais populares do mundo. Para 2026, está ficando ainda melhor. A Jeep apresenta os modelos Compass e-Hybrid Plug-In e Compass 4xe. A versão híbrida plug-in utiliza uma mistura de gás e eletricidade para produzir 225 cavalos de potência. Ele pode viajar mais de 90 km usando apenas eletricidade. Quando o tanque de gasolina e a bateria estão cheios, aparentemente ele pode percorrer até 983 km, segundo a Jeep.

Para motoristas que adoram aventuras na lama, o Compass 4xe é a melhor escolha. Ele fica 10 mm mais alto do que o modelo padrão. Ele também possui um motor elétrico na parte traseira para ajudar na tração integral em situações complicadas. Os assentos são ainda revestidos com um material especial duas vezes mais resistente que o tecido normal e muito fácil de limpar depois de uma aventura complicada. Na Europa, estes modelos híbridos custam a partir de 42.995€ e 49.995€, respetivamente.
Mas a estrela indiscutível do espetáculo foi o Wagoneer S. Este é o primeiro veículo global da Jeep que funciona 100% com eletricidade. É incrivelmente rápido, indo de 0 a 100 km/hin em apenas 3,5 segundos – mais rápido do que muitos carros esportivos. Tem 600 cavalos de potência e usa dois motores elétricos para acionar as quatro rodas.

O interior do Wagoneer S apresenta mais de 45 polegadas de tela no painel. Existe até uma tela privada para o passageiro da frente para que ele possa ajudar com as orientações. Quando a bateria fica fraca, ela pode carregar de 20% a 80% em apenas 23 minutos. Nos Estados Unidos, o Wagoneer S começa em cerca de US$ 65.200 – a Jeep ainda não revelou o preço europeu.
Stellantis teve um fim de semana muito agitado em Bruxelas. A empresa optou por ignorar principalmente a CES em Las Vegas e concentrou-se no mercado europeu, trazendo muitas estreias globais para a Bélgica. Com o abrandamento do mercado de automóveis eléctricos nos EUA, a empresa está a tentar manter a dinâmica na Europa, com todas as suas marcas a registarem um interesse crescente em VE.