Kiahas oficjalnie opublikowała ceny swojego najnowszego pojazdu elektrycznego, EV3, w Wielkiej Brytanii i Holandii, co daje nam jaśniejszy obraz tego, jak jego kompaktowy SUV sprawdzi się na europejskim rynku pojazdów elektrycznych.
W Wielkiej Brytanii cena podstawowego EV3 wyposażonego w akumulator o pojemności 58,3 kWh zaczyna się od 38 690 euro. Holendrzy mogą spodziewać się ceny 36 995 euro za ten sam model. Jeśli szukasz większego zasięgu, wariant z akumulatorem 81,4 kWh kosztuje 42 208 euro w Wielkiej Brytanii i 41 495 euro w Holandii.
Dzięki holenderskiemu cennikowi rzuciliśmy okiem na ostateczne zakresy WLTP. Akumulator o pojemności 58,3 kWh jest dostępny w trzech wersjach wyposażenia – Air, Plus i Plus Advanced – z zasięgiem 429 km w przypadku Air i Plus oraz 408 km w przypadku Plus Advanced. Większy akumulator jest dostępny w tych trzech wersjach wyposażenia, ale także w jeszcze lepiej wyposażonych modelach GT-Line i GT-PlusLine. Wersje Air i Plus z większym akumulatorem mogą pochwalić się imponującym zasięgiem 600 km, a pozostałe trzy – 571 km.
Niezależnie od wielkości akumulatora EV3 napędza silnik elektryczny o mocy 150 kW zamontowany na przedniej osi. Chociaż nie jest to takie samo ustawienie osi tylnej, jak w większych modelach Kia opartych na E-GMP, to nadal zapewnia przyzwoity czas 0-100 km/h wynoszący 7,4 sekundy w przypadku standardowego akumulatora i 7,7 sekundy w wariancie dalekiego zasięgu. Warto zauważyć, że EV3 wykorzystuje architekturę 400 V, a nie system 800 V, który można znaleźć w modelach Kia z wyższej półki, takich jak EV6.
Mierzący 4,30 min długości, 1,85 min szerokości i 1,56 min wysokości, EV3 ma rozstaw osi 2,68 m. Bagażnik oferuje 460 m² przestrzeni oraz dodatkowe 25 l. pod maską do przechowywania takich przedmiotów, jak kable do ładowania.
Kia potwierdziła również, że w przygotowaniu są wersje EV3 z napędem na wszystkie koła i GT, których premiera planowana jest na 2026 rok. Dzięki konkurencyjnej cenie, przyzwoitemu zasięgowi i praktycznemu projektowi EV3 staje się silnym konkurentem na rosnącym europejskim rynku pojazdów elektrycznych.
