Kia ha rilasciato ufficialmente i prezzi per il suo ultimo veicolo elettrico, l'EV3, nel Regno Unito e nei Paesi Bassi, dandoci un quadro più chiaro di come il suo SUV compatto si inserirà nel mercato europeo dei veicoli elettrici.
Nel Regno Unito, l’EV3 base, dotato di batteria da 58,3 kWh, parte da 38.690 euro. Gli olandesi possono aspettarsi di pagare 36.995 euro per lo stesso modello. Se stai cercando una maggiore autonomia, la variante con batteria da 81,4 kWh costa € 42.208 nel Regno Unito e € 41.495 nei Paesi Bassi.
Con il listino prezzi olandese abbiamo anche dato una sbirciatina alle gamme WLTP definitive. La batteria da 58,3 kWh è disponibile in tre allestimenti – Air, Plus e Plus Advanced – con autonomia di 429 km per Air e Plus e 408 km per Plus Advanced. La batteria più grande è disponibile su questi tre allestimenti, ma anche su GT-Line e GT-PlusLine ancora meglio equipaggiate. Gli allestimenti Air e Plus con la batteria più grande vantano un'impressionante autonomia di 600 km, mentre gli altri tre arrivano a 571 km.
Ad alimentare l’EV3, indipendentemente dalla dimensione della batteria, è un motore elettrico da 150 kW montato sull’asse anteriore. Sebbene questa non sia la stessa configurazione dell'asse posteriore vista nei modelli Kia più grandi basati su E-GMP, offre comunque un rispettabile tempo di 0-100 km/h di 7,4 secondi per la batteria standard e 7,7 secondi per la variante a lungo raggio. Vale la pena sottolineare che l'EV3 utilizza un'architettura a 400 volt, non il sistema a 800 volt presente nei modelli Kia di fascia alta come l'EV6.
Misurando 4,30 min di lunghezza, 1,85 min di larghezza e 1,56 min di altezza, l'EV3 ha un passo di 2,68 m. Il bagagliaio offre 460 litri di spazio, oltre a 25 litri aggiuntivi sotto il cofano per riporre oggetti come i cavi di ricarica.
Kia ha anche confermato che le versioni a trazione integrale e GT dell'EV3 sono in cantiere, il cui rilascio è previsto nel 2026. Con il suo prezzo competitivo, l'autonomia decente e il design pratico, l'EV3 si preannuncia come un forte contendente nel crescente mercato europeo dei veicoli elettrici.
