BYD świętuje milionową mewę, która zjeżdża z linii produkcyjnej nieco ponad rok od debiutu. To ogromny kamień milowy, który pokazuje ogromną popularność pojazdu, ale także dowodzi, że na światowym rynku pojazdów elektrycznych nastąpiła poważna zmiana w kierunku bardziej dostępnych i niedrogich opcji.
BYD Seagull został po raz pierwszy wprowadzony na rynek w kwietniu 2023 r., a dzięki swojej agresywnej cenie i bogatej w funkcje konstrukcji szybko przyciągnął uwagę konsumentów w Chinach. Mewa ma 3780 mm długości, 1715 mm szerokości i 1540 mm wysokości, a rozstaw osi wynosi 2500 mm.
W aktualizacji roku modelowego 2025 w Chinach wprowadzono wersję Seagull Smart Driving Edition. Ceny tych wariantów zaczynają się od wyjątkowo niskich 69 800 RMB (około 8 300 euro) za model podstawowy, który oferuje zasięg CLTC wynoszący 305 km na akumulatorze o pojemności 30,08 kWh. Wersja z większym akumulatorem 38,88 kWh zapewnia do 405 km na jednym ładowaniu.
Świętując milionowy egzemplarz, firma BYD zaprezentowała także nowy wariant wyceniony na 78 800 juanów (9400 euro), który oferuje większy zasięg do 405 km, ale rezygnuje z niektórych funkcji premium, takich jak system kamer panoramicznych i tryb wartowniczy, zapewniając bardziej przystępną cenowo opcję dalekiego zasięgu. BYD oferuje atrakcyjne opcje finansowania z zerową wpłatą własną i nieoprocentowanymi pożyczkami, a także znaczne dotacje handlowe sponsorowane przez władze krajowe i firmy.
Chińskie modele napędzane są silnikiem elektrycznym o mocy 55 kW, który wytwarza moment obrotowy 135 Nm, zapewniając żwawe osiągi podczas jazdy miejskiej. Wewnątrz samochód ma nowoczesne wnętrze z obrotowym 10,1-calowym ekranem informacyjno-rozrywkowym, 7-calowym cyfrowym zestawem wskaźników i szeregiem inteligentnych funkcji, dzięki czemu wielu droższych konkurentów wydaje się nieco przestarzałych.
Seagull wylądował niedawno w 15 krajach Europy pod nową nazwą: BYD Dolphin Surf. Został nieco dostosowany do rynku europejskiego, ale zachowuje podstawowe zasady przystępności cenowej i wartości. Jest dostępny w trzech poziomach cenowych, począwszy od 22 990 euro za model o raportowanym zasięgu 322 km. Najdroższa wersja kosztuje 24 990 euro, ale oferuje imponujący zasięg aż do 507 km.
Chińskie dane dotyczące sprzedaży Mewy mówią same za siebie. W maju ustanowił nowy rekord, sprzedając 60 131 egzemplarzy, co czyni go najlepiej sprzedającym się pojedynczym modelem BYD i stanowi 15,72% całkowitej miesięcznej sprzedaży firmy. Od stycznia do maja sprzedaż Seagull wzrosła do 233 126 sztuk, co stanowi wzrost o 50,43% w porównaniu z tym samym okresem ubiegłego roku.
Do końca maja skumulowana sprzedaż osiągnęła już imponujący poziom 992 637 egzemplarzy, torując drogę do osiągnięcia miliona egzemplarzy produkcji. Ten mały, niepozorny samochód elektryczny jest zarówno historią sukcesu BYD, jak i wyraźnym wskaźnikiem rosnącego światowego apetytu na samochody elektryczne, które są zarówno praktyczne, jak i niedrogie.
