Na dzień 24 kwietnia Xiaomi zabezpieczyło 75 723 potwierdzonych rezerwacji na SU7, liczbę ujawnioną przez założyciela Lei Juna podczas otwarcia salonu samochodowego w Pekinie.
Liczby te reprezentują wiążące zobowiązania, ponieważ klienci wpłacili bezzwrotny depozyt, który przepadnie, jeśli zdecydują się nie sfinalizować zakupu.
Jun stwierdził ponadto, że Xiaomi zamierza wysłać w czerwcu ponad 10 000 pojazdów, co jest celem zgodnym z wcześniej ustalonymi celami.
Lei Jun oświadczył, że Xiaomi będzie kontynuować działalność w zakresie pojazdów elektrycznych, „skoncentrując się w 100%” na krajowym rynku chińskim przez nadchodzące trzy lata.
Firma technologiczna, która stała się producentem samochodów, przyspieszyła dostawy standardowych i Max SU7 do 18 kwietnia – prawie dwa tygodnie wcześniej niż planowano. Dostawy modeli Pro mają rozpocząć się pod koniec maja.
Xiaomi pochwaliło się także swoim obiektem do pojazdów elektrycznych o powierzchni 718 000 m2. Zawiera ponad 700 robotów z pełną automatyzacją. Montaż komponentów zewnętrznych SU7 jest w pełni zautomatyzowany z dokładnością -+0,5 mm. Xiaomi drażniło się, że nowy SU7 powstaje co 76 sekund!
