W zeszłym roku na targach IAA w Monachium VW zaprezentował ID. Koncepcja Life, która w ciągu najbliższych kilku lat miała przekształcić się w prawdziwy pojazd elektryczny, w ramach planów niemieckiego producenta mających na celu poszerzenie gamy pojazdów elektrycznych do 2027 r. Samochód, który ID. Koncepcja życia miała kosztować około 20 000 euro, co obecnie jest bardzo niską ceną jak na pojazd elektryczny.
Ale – według nowego raportu Automobilwoche – już tak się nie dzieje. Identyfikator. Życie zostało odłożone na półkę, a stojący za nim zespół projektowy najwyraźniej pracuje teraz nad nowym, jeszcze bardziej nowoczesnym projektem, który zachwyci młodych klientów swoimi możliwościami multimediów i łączności.
Ten nowy projekt będzie znany jako ID.2, gdy wejdzie na rynek w 2025 roku. Powstaną kolejne jego odmiany - ID.2 Urban, a w 2026 roku ID.2 X, czyli mały SUV w stylu T-Cross.
Jak sama nazwa wskazuje, ID.2 powinien być mniejszy i tańszy niż ID.3, który jest już dostępny, ale nie jest jasne, jakie będą dokładne różnice.
VW planuje za kilka tygodni pokazać ID.6, model, który zadebiutuje w przyszłym roku. Z tego samego raportu wynika, że ID.6, który jest już sprzedawany w Chinach, gdzie indziej będzie znany jako ID.6 X. W 2024 roku można spodziewać się także wersji kombi ID.6.
Później, w 2026 r., zobaczymy ID.7 i ID.7 X, natomiast harmonogram dla ID.8 będzie mniej jasny. Powinien to być elektryczny następca Touarega, ale może pojawić się pod koniec 2027 roku.
Miejmy nadzieję, że VW nie zapomni swoich korzeni „samochodu ludowego” i zdecyduje się wycenić ID.2 bardziej przyzwoicie niż inne modele, ale to się jeszcze okaże.
