Czy pamiętacie Shelby Mustang Mach-E, który widzieliśmy na SEMA 2022? Ten z efektownymi naklejkami i głośnikiem zamiast wydechu? Zgadza się – Shelby sprawiła, że stało się to rzeczywistością, nawet jeśli dostępnych będzie tylko 100 sztuk. Niespodziewanym posunięciem będą jednak sprzedawane wyłącznie w Europie.
W przeciwieństwie do innych Fordów, które Shelby wmasował w pojazdy o odpowiednich osiągach, Mustang Mach-E GT jest poddawany jedynie drobnym zabiegom i ogromnej dawce naklejek. Jedyną zaktualizowaną częścią mechaniczną jest zawieszenie. Shelby zainstalowała o 1 cal krótszą i sztywniejszą sprężynę, co powinno poprawić prowadzenie. Dostępny jest zestaw nowych, lekkich kół z kutego aluminium i to wszystko.
Następnie jest włókno węglowe – dużo włókna węglowego. Maska jest wykonana w całości z włókna węglowego, a nie tylko poszycie, przedni grill i dolny rozdzielacz - z włókna węglowego, lusterka - z włókna węglowego, a nawet dolne wykończenie drzwi wykonane jest z włókna węglowego. I wreszcie są naklejki – „szybsze paski” nie wystarczyły, więc Shelby wyposażyła Mach-E w zestaw bocznych naklejek z ogromnym napisem „Shelby”, wystarczająco dużym, aby załoga ISS mogła je odczytać z kosmosu.
Ponieważ Shelby i Borla idą ręka w rękę jak Red Shoes i Seven Dwarfs, nowy Shelby Mustang Mach-E GT jest wyposażony w najnowszy system dźwiękowy Active Performance firmy Borla. Zasadniczo jest to głośnik zamontowany pod tylnym zderzakiem, który udaje, że w pełni elektryczny Mustang Mach-E wcale nie jest elektryczny. Dźwięki dopasowują się do poleceń kierowcy i sprawiają, że samochód jest okropnie głośny, ale na szczęście jest przełącznik, który pozwala to wyłączyć.
Shelby dokładnie wiedziała, co robi, wprowadzając tę specjalną edycję wyłącznie do Europy. Firma twierdzi, że dzieje się tak dlatego, że europejski rynek pojazdów elektrycznych rośnie szybciej, a europejska sieć ładowarek pojazdów elektrycznych rośnie szybciej niż w USA. Ale prawdziwym powodem jest to, że w Ameryce nikt nie traktowałby poważnie Shelby Mustang Mach-E GT, zwłaszcza z włączonym głośnikiem Borla.
Motyw Shelby jest kontynuowany we wnętrzu dzięki markowym dywanikom podłogowym, plakietkom i oczywiście numerowanej tabliczce na desce rozdzielczej. Pojazd jest limitowany do zaledwie 100 sztuk, a klienci, którzy posiadają już Mustanga Mach-E GT, mogą kupić ten pakiet już teraz. Ci, którzy jeszcze nie mają tego samochodu, będą musieli go kupić w tym roku, aby zakwalifikować się do modernizacji.
Wreszcie cena – możesz przygotować się na tę. Shelby chce za ten zestaw 24 900 euro, dzięki któremu Mach-E GT stanie się samochodem elektrycznym o wartości 110 000 euro. To więcej niż Tesla Model S LR sprzedaje się w Europie. AMG EQE 43 4MATIC kosztuje w Niemczech 111 000 euro i tak dla zabawy – Dacia Spring 65 to koszt 23 400 euro. To całe auto tańsze niż komplet kół i naklejek od Shelby. I oczywiście głośnik Borla.
