Ukochana włoska Lancia Ypsilonis powraca i wygląda lepiej niż kiedykolwiek. Można go teraz kupić zarówno w wersji całkowicie elektrycznej, jak i wersji z łagodną hybrydą (MHEV).
Pierwsza partia to Lancia Ypsilon Edizione Limitata Cassina to wynik współpracy Lancii i Cassiny, włoskiej marki zajmującej się projektowaniem mebli.
W pełni elektryczna Lancia Ypsilon może pochwalić się zasięgiem do 403 km (w cyklu mieszanym WLTP) i możliwością szybkiego ładowania, która pozwala zwiększyć zasięg o 100 km w 10 minut ładowania. Sugerowana cena detaliczna tej wczesnej partii zaczyna się od 39 999 euro, co jest dość ambitnym wynikiem ze strony Lancii.
Łagodna hybryda (MHEV) modelu Ypsilon składa się z 3-cylindrowego silnika hybrydowego o pojemności 1,2 litra i mocy 100 koni mechanicznych, połączonego z 6-biegową automatyczną skrzynią biegów e-DCT. I pokonuje wersję EV w prawdopodobnie najważniejszym pojedynku – zaczyna się od znacznie smaczniejszych 28 000 euro.
Lancia twierdzi, że Ypsilon wyróżnia się w swojej klasie, włączając w standardzie funkcje jazdy autonomicznej poziomu 2.
Premiera Ypsilona oznacza początek nowej ery dla Lancii, charakteryzującej się agresywną elektryfikacją i przyszłościowym podejściem do zrównoważonego rozwoju. Jednak biorąc pod uwagę wysoką cenę pojazdu, nieoczekiwany byłby wzrost liczby wizyt w salonach.
