Italiens geliebter Lancia Ypsilon ist zurück und sieht besser aus als je zuvor. Und es ist jetzt sowohl in der vollelektrischen als auch in der Mild-Hybrid-Version (MHEV) erhältlich.
Die erste Charge ist der Lancia Ypsilon Edizione Limitata Cassina, eine Zusammenarbeit zwischen Lancia und Cassina, einer italienischen Möbeldesignmarke.
Der vollelektrische Lancia Ypsilon verfügt über eine Reichweite von bis zu 403 km (WLTP-kombinierter Zyklus) und eine Schnellladefunktion, mit der Sie in 10 Minuten Ladezeit 100 km Reichweite hinzufügen können. Der UVP dieser frühen Charge beginnt bei 39.999 Euro, was von Lancia aus recht ambitioniert ist.
Der Mild-Hybrid (MHEV) des Ypsilon verfügt über einen 1,2-Liter-3-Zylinder-Hybridmotor mit 100 PS gepaart mit einem 6-Gang-e-DCT-Automatikgetriebe. Und es schlägt die EV-Version im wohl wichtigsten Duell – es startet bei weitaus schmackhafteren 28.000 €.
Lancia behauptet, dass der Ypsilon in seiner Klasse einzigartig sei, da er serienmäßig über Fähigkeiten zum autonomen Fahren der Stufe 2 verfügt.
Die Einführung des Ypsilon markiert den Beginn einer neuen Ära für Lancia, die durch aggressive Elektrifizierung und einen zukunftsorientierten Ansatz in Sachen Nachhaltigkeit gekennzeichnet ist. Angesichts des hohen Preises des Fahrzeugs wäre ein Anstieg der Besuche in Ausstellungsräumen jedoch unerwartet.
