Północnoamerykański standard ładowania Tesli (NACS) wkrótce faktycznie stanie się północnoamerykańskim standardem ładowania – zobacz, co tam zrobiliśmy? W ciągu ostatnich kilku miesięcy coraz więcej marek samochodów ogłaszało opcję NACS w przyszłych modelach, a dzisiaj przyszła kolej na Hyundaia.
Od czwartego kwartału przyszłego roku (od października do grudnia) nowe samochody marki Hyundai sprzedawane w USA będą wyposażone w port ładowania NACS. Te sprzedawane w Kanadzie pojawią się w pierwszej połowie 2025 r. Również w 2025 r., a konkretnie od pierwszego kwartału tego roku (od stycznia do marca), istniejącym pojazdom elektrycznym Hyundaia z portami CCS zostanie zaoferowany adapter do NACS. Hyundai udostępni także adaptery do ładowania pojazdów wyposażonych w NACS w ładowarkach CCS.
Dzięki przyjęciu portu NACS Hyundai uzyskuje dostęp do ponad 12 000 stacji doładowania Tesli w Ameryce Północnej (w USA, Kanadzie i Meksyku). Hyundai twierdzi, że w praktyce podwoi to wielkość sieci szybkiego ładowania prądem stałym dostępnej dla jego klientów.
Hyundai ogłosił już wcześniej, że współpracuje z sześcioma wiodącymi światowymi producentami samochodów (BMW, GM, Honda, Kia, Mercedes i Stellantis), aby również opracować nową, północnoamerykańską sieć ładowania o dużej mocy, obejmującą co najmniej 30 000 ładowarek. Otwarcie pierwszych stacji w USA, które wezmą udział w tym wdrożeniu, zaplanowano na lato 2024 r.
