Geely pochwalił się Galaxy E5, nowym, w pełni elektrycznym, kompaktowym SUV-em, którego przeznaczeniem jest ostatecznie trafić na rynki zagraniczne. Dzięki atrakcyjnej cenie początkowej wynoszącej zaledwie 13 440 euro (112 800 RMB) E5 sprawi, że mobilność elektryczna stanie się dostępna szerszemu gronu konsumentów.
Geely Galaxy E5 jest wyposażony w pojedynczy silnik elektryczny, który zapewnia moc szczytową 160 kW i maksymalny moment obrotowy 320 Nm. To wystarczy, aby E5 przyspieszył od 0 do 100 km/h w przyzwoitym czasie 6,9 sekundy.
E5 jest dostępny z dwiema opcjami akumulatorów: pakietem 49,52 kWh zapewniającym zasięg CLTC wynoszącym 440 km oraz większym pakietem 60,22 kWh zapewniającym zasięg CLTC wynoszącym 530 km. Jak zwykle – liczby CLTC należy traktować z dużą szczyptą soli.
Geely Galaxy E5 to pierwszy model wyposażony w innowacyjną baterię Aegis Short Blade firmy Geely. To ogniwo akumulatora litowo-żelazowo-fosforanowego (LFP) charakteryzuje się gęstością energii 192 Wh/kg i niezwykłą żywotnością do 3500 cykli ładowania. Geely twierdzi, że przekłada się to na przejechanie 1 miliona kilometrów (620 000 mil) przy minimalnym wpływie na zasięg.
Bez wątpienia jednym z najbardziej atrakcyjnych aspektów Geely Galaxy E5 jest jego konkurencyjna cena. Przy cenie początkowej wynoszącej 112 800 RMB (około 13 440 euro) E5 podcina wielu swoich rywali w segmencie elektrycznych SUV-ów. Geely planuje zaoferować E5 zarówno w konfiguracji z kierownicą po lewej, jak i po prawej stronie, co czyni go modelem prawdziwie globalnym.
Chociaż szczegółowe informacje na temat wnętrza i funkcji Geely Galaxy E5 są obecnie rzadkością, firma Geely jest znana z wyposażania swoich pojazdów w nowoczesną technologię i wygodne wnętrza. Biorąc pod uwagę pozycję E5 jako głównego nurtu elektrycznego SUV-a, możemy spodziewać się wszechstronnego pakietu, skupiającego się na praktyczności i wartości.
Geely Galaxy E5 stanie w obliczu ostrej konkurencji ze strony uznanych graczy na rynku elektrycznych SUV-ów, takich jak Yuan Plus firmy BYD. A jednak dzięki konkurencyjnym cenom, innowacyjnej technologii akumulatorów i globalnym aspiracjom E5 ma naprawdę dobrą pozycję, aby stworzyć dla siebie przyzwoitą niszę na światowym rynku pojazdów elektrycznych.
Ten elektryczny SUV stanowi znaczący krok w demokratyzacji mobilności elektrycznej, oferując niedrogiego i praktycznego elektrycznego SUV-a o globalnym wyglądzie. Chociaż przystępność cenowa najprawdopodobniej ulegnie zmianie w miarę pojawiania się E5 na różnych rynkach – trudno sobie wyobrazić, że Geely sprzedaje w Europie rodzinnego elektrycznego SUV-a za mniej niż 17 000 euro.
