Po ujawnieniu najnowszych doniesień na temat kręcenia niesławnego filmu o autonomicznej jeździe Tesli osobiste e-maile Elona Muska pokazują, że dyrektor generalny odegrał kluczową rolę w tworzeniu i promocji filmu. Bloomberg twierdzi, że miał dostęp do tych e-maili i rzuca nieco światła na to, co działo się za kulisami.
Z tych e-maili wynika, że Elon Musk, znany ze swojej całodobowej pracy, wysłał e-mail o godzinie 2 w nocy do zespołu Autopilota. W tym e-mailu stwierdził:
Chcę tylko wyraźnie podkreślić, że najważniejszym priorytetem każdego użytkownika jest uzyskanie niesamowitego napędu demonstracyjnego autopilota. Ponieważ jest to wersja demonstracyjna, można trochę z niej pograć w wersji hardcorowej, ponieważ później w aktualizacji OTA uzupełnimy kod produkcyjny.
Miał na myśli to, że inżynierowie mogą stworzyć samodzielny kod, jednorazowy dla pojazdu testowego, aby wyolbrzymić jego osiągi. Miał na myśli, że można ponownie nakręcić i powtórzyć wszelkie nieudane fragmenty jazdy, a także wyciąć i połączyć wideo, aby uzyskać doskonały produkt końcowy.
Nie ma w tym nic złego, ostatecznie miało to być demonstracja tego, do czego w przyszłości będzie zdolny autopilot. Nakręcenie filmu science-fiction jest w porządku, nie stanowi to problemu – wszyscy kochają Star Trek. To, co nie jest w porządku, to próba przekazania Star Trek jako doniesienia prasowego.
Elon Musk kontynuował w swoim e-mailu:
Będę mówił światu, że samochód *będzie* mógł to zrobić, a nie, że będzie mógł to zrobić po otrzymaniu.
Gdyby tylko dotrzymał słowa, nie byłoby problemu. Nie byłoby dramatu, być może akcje Tesli nie wzrosłyby tak wysoko, jak zaraz po tym, jak upublicznił wideo za pośrednictwem swojego ulubionego, a teraz także własnego, Twittera.
Minęło ponad 6 lat od upublicznienia tego filmu, firma wykorzystuje go do promowania Autopilota i FSD, a jednak do dziś żaden z samochodów Tesli nie jest w stanie – bezpiecznie – zrobić tego, co wtedy Tesla Model X.
Pewnie, że nie jest łatwo wymyślić samochód autonomiczny, cały świat o tym wie. To Elon Musk twierdził, że Tesla tego dokonał i niestety zbyt wiele osób mu zaufało. Nie można zaprzeczyć, że to niesamowite narzędzie, Tesle to niesamowite samochody elektryczne, a sama firma może zostać pociągnięta do odpowiedzialności za doprowadzenie do rewolucji pojazdów elektrycznych.
Rzecz w tym, że na podstawie przesadzonego filmu, promowanego przez prezesa jako autentyczny, zbyt wiele osób odrywało ręce od kierownicy. Wielu inwestorów inwestowało pieniądze w Teslę, wierząc, że ma technologię, podczas gdy w rzeczywistości wszystko, co miała, było marzeniem. A to dla dyrektora generalnego światowego lidera pojazdów elektrycznych jest poważnym błędem. Więcej dowiemy się z pewnością w nadchodzących tygodniach, w miarę toczenia się licznych postępowań sądowych i prawda powoli wychodzi na jaw.
