Co jest małe, urocze i ma duże, okrągłe oczy? Aha – i jest elektryczny? Nie, to nie Pokemon, to Geometry G2 – najnowszy dodatek do rosnącego rynku małych samochodów elektrycznych z Chin. Mogą wyglądać na małe, ale mają wszystko, czego oczekujesz od nowoczesnego samochodu elektrycznego – z wyjątkiem przestrzeni wewnętrznej.
Geometria G2 jest niewielka, nie ma co udawać, że nie jest – ma 3 metry długości i 1,5 metra szerokości i jest na tyle mała, że zmieści się z tyłu Forda F-150 Lightning. Ford pewnie nawet by tego nie zauważył, bo G2 waży zaledwie 715 kilogramów. Ma 1,6 metra wysokości i jest w rzeczywistości wyższy niż szeroki, dlatego do szybkich zakrętów należy pokonywać ostrożnie.
Co ciekawe, klienci mają do wyboru dwie moce wyjściowe – 27 KM lub 41 KM. Nawet silnik elektryczny o mocy 27 KM z łatwością poradzi sobie z oświetleniem 13-calowych przednich opon. Nie ma słowa na temat pojemności akumulatora, jedyne, że jest to pakiet LFP.
G2 nie kryje się ze swoim pochodzeniem i z dumą wyświetla nazwę Geely na całym plecach. Panoramiczny szklany dach pokrywa całą powierzchnię, znajdują się w nim 4 pojedyncze siedzenia i to, co zwykle jest centralnym ekranem, w G2 kończy się po stronie pasażera ze względu na niewielkie wymiary samochodu.
Klienci mogą wybrać białe wykończenie, co pomaga usprawnić produkcję. Przód pojazdu można podkreślić żywymi akcentami w kolorze fioletowym, pomarańczowym lub łososiowym, a kupujący mogą wybierać spośród dwóch różnych wzorów kół.
Gniazdo ładowania znajduje się tuż za przednim logo, co ułatwia podłączenie, gdziekolwiek jesteś. Chociaż taka konfiguracja może stać się standardową funkcją w pojazdach elektrycznych, wielu twierdzi, że umiejscowienie portu z boku zapewnia bezpieczniejsze rozwiązanie.
Geometry G2 ma trafić na rynek jeszcze w tym roku, po oficjalnej premierze w listopadzie podczas Salonu Samochodowego w Guangzhou.
