Skoda Elroq 50

Skoda Elroq 50
Dostępny na zamówienie • Wydany w 2024, październik
4488 x 1884 x 1654 mm • EU: 1949 kg własna
RWD • 125 kW (170 KM)
EU: 470 l • 1580 l maks.
50 60 85 85x RS
MOC I NAPĘD
125 kW
Tracción Trasera (RWD)
PRZYSPIESZENIE 0-100
9 s
0-100 km/h
BATERIA
52 kWh
Capacidad útil
ZASIĘG
370 km
Autonomía WLTP
Specyfikacja techniczna
100%

Premiera

Zapowiedziany 2024, 01 lipca
Status Dostępne na zamówienie. Wydany 2024, październik
Cena bazowa 34 600 EUR 31 500 GBP

Osiągi i Silnik

Moc RWD 125 kW (170 KM)
Moment obrotowy 310 Nm (229 funtów na stopę)
Przyspieszenie 9 sekund 0-100 km/h
Maksymalna prędkość 160 kilometrów na godzinę (99 mil na godzinę)
Skrzynia biegów 1 velocidad (Directa)

Bateria i Ładowanie

Pojemność baterii 52 kWh użytkowe, łącznie 55 kWh
Technologia baterii Chłodzony cieczą Li-Ion NCM (typ 400 V)
Zasięg 370 km WLTP
Zużycie energii 15,9 kWh/100 km WLTP
Rekuperacja
Pompa ciepła
Ładowanie AC Typ 2 11 kW, 0-100% w ciągu 5 godzin 30 min
Szybkie ładowanie DC CCS 145 kW, 10-80% w 24 min

Wymiary i Nadwozie

Typ nadwozia 5-drzwiowy SUV, 5 miejsc
Platform MEB
Wymiary 4488 x 1884 x 1654 mm (176,7 x 74,2 x 65,1 cala)
Przeciągnij współczynnik. 0,26 CD
Rozstaw osi 2770 mm (109,1 cala)
Prześwit 186 mm (7,3 cala)
Masa własna UE: 1949 kg bez ładunku, 2427 kg brutto
Zawieszenie Zawieszenie MacPherson z dolnymi wahaczami trójkątnymi i stabilizatorem skrętnym, tylna oś wieloelementowa z pięcioma wahaczami poprzecznymi i stabilizatorem skrętnym
Koła i Opony R19, R20, R21
Bagażnik UE: 470 l, 1580 l maks
Przedni bagażnik (Frunk) No
Uciąg na haku UE: 750 kg bez hamulca, 1000 kg z hamulcem

Ekrany i Wyświetlacze

Ekran centralny 13-calowy ekran dotykowy
Zegary cyfrowe 5"
Wyświetlacz HUD Tak, z rozszerzoną rzeczywistością

Komfort i Wyposażenie

Fotele Podgrzewane przednie siedzenia
Dach Panoramiczny szklany dach
Pomoce do parkowania Czujniki przednie i tylne, kamera 360°, kamera cofania, asystent parkowania
Łączność Bezprzewodowe Android Auto i Apple CarPlay
Klimatyzacja 3-strefowa Climatronic

Bezpieczeństwo i Asystenci

Poduszki powietrzne Przód, bok, tył, środek, system poduszek powietrznych chroniących głowę
Pomoce w prowadzeniu Radar przedni, 1 kamera przednia, 2 boczne, 1 tylna. Adaptacyjny asystent pasa ruchu, wykrywanie martwego pola, asystent unikania kolizji, asystent skręcania, ostrzeganie przed wysiadaniem, asystent podróży, asystent jazdy w korku, asystent awaryjny, asystent ochrony załogi, asystent przedni z funkcją przewidywania ochrony pieszych i rowerzystów, asystent świateł drogowych
Samodzielna jazda
Testy zderzeniowe

Zobacz więcej

Google News
Streszczenie
Lubię to 0
Obserwuj 0
Słuchaj
Wątek 0
Mój Profil
Udostępnij

Streszczenie artykułu

Wygenerowane przez AI

Generowanie streszczenia...

Wątek dyskusji

0 komentarzy

Zaloguj się przez Google, aby skomentować

Szybko i bezpłatnie

Ładowanie komentarzy...

Zaloguj się

Wymagane jest konto, aby korzystać z tej funkcji

Kontynuuj z Google