Na rynek europejski
Premiera
| Zapowiedziany | 2022, 07 października |
| Status | Dostępne na zamówienie. Wydany 2023, luty |
| Cena bazowa | 85 900 euro |
Osiągi i Silnik
| Moc | AWD 480 kW (653 KM) |
| Moment obrotowy | 850 Nm (627 funtów na stopę) |
| Przyspieszenie | 3,9 s 0-100 km/h |
| Maksymalna prędkość | 200 kilometrów na godzinę (124 mil na godzinę) |
| Skrzynia biegów | 1 velocidad (Directa) |
Bateria i Ładowanie
| Pojemność baterii | 70,7 kWh użytkowej, łącznie 75 kWh |
| Technologia baterii | Chłodzony cieczą akumulator litowo-jonowy (typ 400 V) |
| Zasięg | 394 km WLTP |
| Zużycie energii | 21,8 kWh/100 km WLTP |
| Rekuperacja | Tak, 10 trybów |
| Pompa ciepła | Sí |
| Ładowanie AC | Typ 2 11 kW |
| Szybkie ładowanie DC | CCS 140 kW |
| Pojazd do załadunku (V2L) Gniazdo elektryczne 230 V (maks. 3,3 KW) |
Wymiary i Nadwozie
| Typ nadwozia | 5-drzwiowy SUV, 5 miejsc |
| Platform | NT2.0 |
| Wymiary | 4912 x 1987 x 1720 mm (193,4 x 78,2 x 67,7 cala) |
| Przeciągnij współczynnik. | 0,263 CD |
| Rozstaw osi | 2960 mm (116,5 cala) |
| Prześwit | 143–198 mm (5,6–7,8 cala) |
| Masa własna | UE: 2421 kg bez ładunku, 2890 kg brutto |
| Zawieszenie | Przednie podwójne wahacze, tylne wielowahaczowe, inteligentne zawieszenie pneumatyczne, dynamiczna kontrola tłumienia zawieszenia |
| Koła i Opony | R20, R21 |
| Bagażnik | UE: 658 l, 1545 l maks |
| Przedni bagażnik (Frunk) | No |
| Uciąg na haku | UE: 750 kg bez hamulca, 2000 kg z hamulcem |
Ekrany i Wyświetlacze
| Ekran centralny | Ekran dotykowy o przekątnej 12,8 cala |
| Zegary cyfrowe | 10,2" |
| Wyświetlacz HUD | Sí |
| Tylny ekran dotykowy o przekątnej 6,6 cala z wielofunkcyjnym sterowaniem |
Komfort i Wyposażenie
| Fotele | Podgrzewane i wentylowane przednie siedzenia, masaż; podgrzewane i regulowane zewnętrzne tylne siedzenia |
| Dach | Panoramiczny szklany dach, uchylno-przesuwny |
| Pomoce do parkowania | Czujniki przednie i tylne, kamera 360°, kamera cofania, automatyczny asystent parkowania |
| Łączność |
Bezpieczeństwo i Asystenci
| Poduszki powietrzne | 7 poduszek powietrznych: przednia, boczna, tylna, system poduszek chroniących głowę |
| Pomoce w prowadzeniu | 1 LIDAR, radary 5 mmWave, 7 kamer 8 MP, 4 kamery przestrzenne 3 MP, 12 czujników. Kontrola świateł drogowych, Ostrzeganie przed kolizją z przodu, Automatyczne hamowanie awaryjne, Rozpoznawanie znaków drogowych, Ostrzeganie o zmianie pasa ruchu, Ostrzeganie o opuszczeniu pasa ruchu, Ostrzeganie o martwym polu, Ostrzeganie o ruchu poprzecznym z tyłu z wykrywaniem pieszych i rowerzystów, Monitorowanie zmęczenia podczas jazdy, Ostrzeganie o otwieraniu bocznym |
| Samodzielna jazda | |
| Testy zderzeniowe | |
| Kamera nagrywająca do przodu (2160p) |