Nio EL7 Standard Range

Nio EL7 Standard Range
Dostępny na zamówienie • Wydany w 2023, luty
4912 x 1987 x 1720 mm • EU: 2421 kg własna
AWD • 480 kW (653 KM)
EU: 658 l • 1545 l maks.
SR LR
MOC I NAPĘD
480 kW
Tracción Total (AWD)
PRZYSPIESZENIE 0-100
3.9 s
0-100 km/h
BATERIA
75 kWh
Capacidad nominal
ZASIĘG
394 km
Autonomía WLTP
Specyfikacja techniczna
100%

Na rynek europejski

Premiera

Zapowiedziany 2022, 07 października
Status Dostępne na zamówienie. Wydany 2023, luty
Cena bazowa 85 900 euro

Osiągi i Silnik

Moc AWD 480 kW (653 KM)
Moment obrotowy 850 Nm (627 funtów na stopę)
Przyspieszenie 3,9 s 0-100 km/h
Maksymalna prędkość 200 kilometrów na godzinę (124 mil na godzinę)
Skrzynia biegów 1 velocidad (Directa)

Bateria i Ładowanie

Pojemność baterii 70,7 kWh użytkowej, łącznie 75 kWh
Technologia baterii Chłodzony cieczą akumulator litowo-jonowy (typ 400 V)
Zasięg 394 km WLTP
Zużycie energii 21,8 kWh/100 km WLTP
Rekuperacja Tak, 10 trybów
Pompa ciepła
Ładowanie AC Typ 2 11 kW
Szybkie ładowanie DC CCS 140 kW
Pojazd do załadunku (V2L) Gniazdo elektryczne 230 V (maks. 3,3 KW)

Wymiary i Nadwozie

Typ nadwozia 5-drzwiowy SUV, 5 miejsc
Platform NT2.0
Wymiary 4912 x 1987 x 1720 mm (193,4 x 78,2 x 67,7 cala)
Przeciągnij współczynnik. 0,263 CD
Rozstaw osi 2960 mm (116,5 cala)
Prześwit 143–198 mm (5,6–7,8 cala)
Masa własna UE: 2421 kg bez ładunku, 2890 kg brutto
Zawieszenie Przednie podwójne wahacze, tylne wielowahaczowe, inteligentne zawieszenie pneumatyczne, dynamiczna kontrola tłumienia zawieszenia
Koła i Opony R20, R21
Bagażnik UE: 658 l, 1545 l maks
Przedni bagażnik (Frunk) No
Uciąg na haku UE: 750 kg bez hamulca, 2000 kg z hamulcem

Ekrany i Wyświetlacze

Ekran centralny Ekran dotykowy o przekątnej 12,8 cala
Zegary cyfrowe 10,2"
Wyświetlacz HUD
Tylny ekran dotykowy o przekątnej 6,6 cala z wielofunkcyjnym sterowaniem

Komfort i Wyposażenie

Fotele Podgrzewane i wentylowane przednie siedzenia, masaż; podgrzewane i regulowane zewnętrzne tylne siedzenia
Dach Panoramiczny szklany dach, uchylno-przesuwny
Pomoce do parkowania Czujniki przednie i tylne, kamera 360°, kamera cofania, automatyczny asystent parkowania
Łączność

Bezpieczeństwo i Asystenci

Poduszki powietrzne 7 poduszek powietrznych: przednia, boczna, tylna, system poduszek chroniących głowę
Pomoce w prowadzeniu 1 LIDAR, radary 5 mmWave, 7 kamer 8 MP, 4 kamery przestrzenne 3 MP, 12 czujników. Kontrola świateł drogowych, Ostrzeganie przed kolizją z przodu, Automatyczne hamowanie awaryjne, Rozpoznawanie znaków drogowych, Ostrzeganie o zmianie pasa ruchu, Ostrzeganie o opuszczeniu pasa ruchu, Ostrzeganie o martwym polu, Ostrzeganie o ruchu poprzecznym z tyłu z wykrywaniem pieszych i rowerzystów, Monitorowanie zmęczenia podczas jazdy, Ostrzeganie o otwieraniu bocznym
Samodzielna jazda
Testy zderzeniowe
Kamera nagrywająca do przodu (2160p)
Oficjalne źródła: Światowa zharmonizowana procedura badania pojazdów lekkich

Zobacz więcej

Google News
Streszczenie
Lubię to 0
Obserwuj 0
Słuchaj
Wątek 0
Mój Profil
Udostępnij

Streszczenie artykułu

Wygenerowane przez AI

Generowanie streszczenia...

Wątek dyskusji

0 komentarzy

Zaloguj się przez Google, aby skomentować

Szybko i bezpłatnie

Ładowanie komentarzy...

Zaloguj się

Wymagane jest konto, aby korzystać z tej funkcji

Kontynuuj z Google