Premiera
| Zapowiedziany | 2022, 19 grudnia |
| Status | Dostępne na zamówienie. Wydany 2023, lipiec |
| Cena bazowa | 42 640 EUR 35 000 GBP |
Osiągi i Silnik
| Moc | FWD 115 kW (156 KM) |
| Moment obrotowy | 255 Nm (188 funtów na stopę) |
| Przyspieszenie | 8,8 s 0-100 km/h |
| Maksymalna prędkość | 162 kilometrów na godzinę (101 mil na godzinę) |
| Skrzynia biegów | 1 velocidad (Directa) |
Bateria i Ładowanie
| Pojemność baterii | 48,4 kWh użyteczne |
| Technologia baterii | Polimer litowo-jonowy (typ 400 V) |
| Zasięg | 377 km WLTP |
| Zużycie energii | 14,6 kWh/100 km WLTP |
| Rekuperacja | Poziom 0 do 3 na manetkach zmiany biegów |
| Pompa ciepła | Sí |
| Ładowanie AC | Typ 2 11 kW, 0-100% w ciągu 5 godzin |
| Szybkie ładowanie DC | CCS, 10-80% w 41 min |
| Pojazd do załadunku (V2L) Gniazdo elektryczne 230 V (maks. 3 KW/1,6 kW w USA) |
Wymiary i Nadwozie
| Typ nadwozia | Crossover 5-drzwiowy, 5 miejsc |
| Platform | |
| Wymiary | 4355 x 1825 x 1580 mm (171,5 x 71,9 x 62,2 cala) |
| Przeciągnij współczynnik. | 0,27 CD |
| Rozstaw osi | 2660 mm (104,7 cala) |
| Prześwit | 151 mm (5,9 cala) |
| Masa własna | UE: 1765 kg bez ładunku |
| Zawieszenie | Przednie kolumny MacPhersona, tylne wielowahaczowe |
| Koła i Opony | R17, R19 |
| Bagażnik | UE: 466 l, 1300 l maks |
| Przedni bagażnik (Frunk) | 27 l |
| Uciąg na haku | UE: 300 kg bez hamulca, 300 kg z hamulcem |
Ekrany i Wyświetlacze
| Ekran centralny | Ekran dotykowy o przekątnej 12,3 cala |
| Zegary cyfrowe | 12,3" |
| Wyświetlacz HUD | Wysuwany typ sumatora (występ 12 cali) |
Komfort i Wyposażenie
| Fotele | Podgrzewane i wentylowane przednie siedzenia, podgrzewane zewnętrzne tylne siedzenia |
| Dach | Szyberdach, uchylno-przesuwny |
| Pomoce do parkowania | Czujniki przednie i tylne, kamera cofania, zdalny inteligentny asystent parkowania |
| Łączność | Android Auto i Apple CarPlay |
Bezpieczeństwo i Asystenci
| Poduszki powietrzne | 6 poduszek powietrznych: przód, bok, w tym system poduszek chroniących głowę |
| Pomoce w prowadzeniu | Asystent zapobiegania kolizjom z przodu, autonomiczny system hamowania awaryjnego z funkcją rozpoznawania pieszych, ostrzeganie o kolizji w martwym polu, asystent kolizji z tyłu pojazdu, asystent utrzymania pasa ruchu, asystent podążania za pasem ruchu, ostrzeganie o koncentracji kierowcy, asystent świateł drogowych, asystent unikania kolizji podczas parkowania |
| Samodzielna jazda | |
| Testy zderzeniowe |
