Audi / Jazdy próbne i testy drogowe 21 października 2024 r

Audi S6 Sportback e-tron: najnowszy przegląd wnętrza, designu i funkcji

Poznaj Audi S6 Sportback e-tron, przedstawiając szczegółowy przegląd jego wyglądu zewnętrznego, układu kabiny i specyfikacji technicznych.

Paweł Dąbrowski

Autor: Paweł Dąbrowski

Opublikowano w: Autiva

Czytanie
100%

Audi od dawna słynie ze swoich kombi, które marka oficjalnie określa jako Avants. Jednak producent wyprodukował także jedne z najbardziej efektownych wizualnie sportbacków na rynku. Ten najnowszy model może być po prostu najlepszym, jaki kiedykolwiek stworzyli — przedstawiamy.

Chociaż pojazd ten nosi plakietkę A6 zgodnie ze zaktualizowanym protokołem nazewnictwa Audi, jego stylistyka zewnętrzna w całości wywodzi się z A7. Chociaż możesz wybrać tę samą konfigurację, co wariant klasyczny, ten konkretny Sportback wyróżnia się jako najbardziej aerodynamiczny samochód, jaki Audi kiedykolwiek wyprodukowało.

Prosimy o podanie specyfikacji technicznych!

Kluczowe fakty na temat Audi A6/S6 sportback e-tron:

  • Wymiary: długość 4928 mm, szerokość 1923 mm, wysokość 1487 mm, rozstaw osi 2946 mm.
  • Oferowane układy napędowe obejmują A6 Performance, model z napędem na tylne koła, zapewniający moc 270 kW (367 KM) i moment obrotowy 565 Nm, z akumulatorem o łącznej pojemności 100 kWh i pojemności użytkowej 94,9 kWh; oraz S6, wersja z napędem na wszystkie koła, zapewniająca 405 kW (551 KM) i 855 Nm, również wspierana przez akumulator o łącznej pojemności 100 kWh i użytkowej 94,9 kWh.
  • Opcje ładowania obejmują ładowarkę CCS o mocy 270 kW i funkcję Vehicle-to-Load (V2L).
  • Zasięg WLTP: 765 km.
  • Masa własna: 2250 kg; Masa całkowita: 2750 kg
  • Pojemność bagażnika: 502 litry, dodatkowo 25 litrów w przednim bagażniku

Jakie są jego wyjątkowe cechy?

Audi S6 Sportback e-tron oferuje uderzającą prezencję wizualną w połączeniu z zaawansowaną technologią i bogatym wnętrzem, zapewniając dokładnie takie wrażenia premium, jakich oczekuje się od Audi z najwyższej półki. Tutaj pokazano pojazd wykończony w kolorze Glacier White.

Smukłe reflektory posiadają matrycowe diody LED o różnych efektach oraz wbudowany wskaźnik oddychania. Poniżej znajdują się światła mijania i drogowe, sprytnie zintegrowane z przyciemnioną dolną częścią przodu. Klamki drzwi nie mają ruchomych części i są bardzo zlicowane z samochodem.

Wersja Tech Pro obejmuje cicho domykające się drzwi, adaptacyjne zawieszenie pneumatyczne i cyfrowe światła tylne OLED. Logo Audi również się świeci.

S6 Sportback e-tron performance ma zarówno bagażnik, jak i bagażnik, a oba można otworzyć bez dotykania samochodu – machaj w przód i w tył tuż nad prawym reflektorem lub kopnij stopą pod lewą stroną tyłu, tuż pod zderzakiem.

Wnętrze S6 Sportback e-tron to cudowne miejsce. Audi oferuje co najmniej dziesięć różnych stylów i konfiguracji siedzeń. Możesz wybrać fotele sportowe z tkaniny lub te piękne, sportowe siedzenia ze skóry syntetycznej.

Pakiet Tech Plus obejmuje 12-calowy wyświetlacz kierowcy i 14,5-calowy wyświetlacz informacyjno-rozrywkowy z wbudowanym systemem MMI Audi. Dla pasażera dostępny jest opcjonalny 11-calowy wyświetlacz.

Dzięki sportowej niskiej wysokości samochodu pozycja za kierownicą jest idealna – nisko w samochodzie, ale wciąż z doskonałym widokiem na zewnątrz. Opcjonalne fotele sportowe utrzymują Cię w miejscu.

Jeśli wolisz być pasażerem, nie zabraknie Ci miejsca. Nawet przy panoramicznym dachu jest dużo miejsca nad głową. A skoro już o tym mowa, szklany dach można regulować tak, aby sam się przyciemniał, bez konieczności stosowania wysuwanej rolety.

Bagażnik ma przyzwoitą przestrzeń 502 m2 z dodatkowym schowkiem pod fałszywą podłogą. Liftback ułatwia załadunek bagażnika. Z góry otrzymujesz zaledwie 27 m² przestrzeni, ale to wciąż lepsze niż nic.

Jakie są wady?

Opcjonalne kamery lustrzane wymagają pewnego okresu regulacji. Dodatkowo wystają bardziej niż standardowe lusterka, choć nadal składają się na płasko.

Chociaż Audi A6 Sportback e-tron w nazwie nosi nazwę „wydajność”, model podstawowy ma napęd na tylne koła. Jego moc 270 kW (367 KM) pozwala na przyspieszenie od 0 do 100 km/h w 5,4 sekundy, na wynik ma wpływ przybliżona masa liftbacka wynosząca 2750 kg.

Aby osiągnąć prędkość przyciągającą uwagę, należy przejść na wersję S6 z napędem na wszystkie koła, która wytwarza 405 kW (551 KM). Model ten przyspiesza od 0 do 100 km/h w znacznie szybszym czasie 3,9 sekundy.

Którą oprawę wybrać?

Ceny Audi A6 Sportback e-tron zaczynają się od około 76 000 euro z VAT. Dodanie pakietu Tech Plus – obejmującego reflektory matrycowe, tylne światła LED i system informacyjno-rozrywkowy MMI – podnosi cenę do około 84 000 euro. Ta konfiguracja jest prawdopodobnie najbardziej praktyczna dla kupujących, dla których priorytetem jest wygoda, ponieważ zapewnia również najdłuższy zasięg.

Wariant S6 AWD kosztuje niecałe 100 000 euro i ma te same funkcje premium oraz drugi silnik. Jeśli szukasz bardziej ekscytujących wrażeń z jazdy, jest to model do rozważenia.

Zobacz więcej

Google News
Streszczenie
Lubię to 0
Obserwuj 0
Słuchaj
Wątek 0
Mój Profil
Udostępnij

Streszczenie artykułu

Wygenerowane przez AI

Generowanie streszczenia...

Wątek dyskusji

0 komentarzy

Zaloguj się przez Google, aby skomentować

Szybko i bezpłatnie

Ładowanie komentarzy...

Zaloguj się

Wymagane jest konto, aby korzystać z tej funkcji

Kontynuuj z Google