Volkswagen ID.4 Pro (USA)

Volkswagen ID.4 Pro (USA)
Tilgjengelig for bestilling • Lansert i 2024, mars
4584 x 1852 x 1634 mm, US: 2087 kg curb
RWD • 210 kW (282 hk)
US: 858 l • 1818 l maks.
Pure Standard Pro Pro 4Motion GTX Pro (USA) AWD Pro (USA)
EFFEKT OG DRIFT
210 kW
Tracción Trasera (RWD)
AKSELERASJON 0-100
5.9 s
0-60 mph
BATTERI
82 kWh
Capacidad nominal
REKKEVIDDE
468 km
Autonomía EPA
Spesifikasjoner
100%

Lansering

Lansert 2024, 28. februar
Status Tilgjengelig for bestilling. Utgitt 2024, mars
Grunnpris $45 300

Ytelse og Motor

Effekt RWD 210 kW (282 hk)
Dreiemoment 545 Nm (402 lb-ft)
Akselerasjon 5,9 sek 0-60 mph
Maks hastighet 180 km/t (112 mph)
Girkasse 1 velocidad (Directa)

Batteri og Lading

Batterikapacitet 77 kWh brukbar, 82 kWh totalt
Batteriteknologi Væskekjølt Li-ion (400V type)
Rekkevidde 468 km EPA
Energiforbruk 18,6 kWh/100 km EPA
Regenerativ bremsing Ja, via kjøremoduser og kjøreprofiler
Varmepumpe
AC-lading Type 2 11 kW, 0-100 % på 8 timer
DC-hurtiglading CCS, 10-80 % på 28 min

Design og Dimensjoner

Karosseri 5 dørs SUV, 5 seter
Platform MEB
Dimensjoner 4584 x 1852 x 1634 mm (180,5 x 72,9 x 64,3 tommer)
Dra coef. 0,27 Cd
Akselavstand 2770 mm (109,1 tommer)
Bakkeklaring 153 mm (6,0 tommer)
Vekt USA: 2087 kg kantstein, 2590 kg GVWR
Hjuloppheng MacPherson fjærbeskyttere foran, bak multi-link
Hjul og Dekk R18, R19, R20, R21
Bagasjerom USA: 858 l, maks. 1818 l
Frunk No
Tilhengervekt EU: 750 kg ubrems, 1000 kg brems

Skjermer og Display

Midtskjerm 12,9" berøringsskjerm
Førerdisplay 5,3"
Head-up-display Ja, med utvidet virkelighet

Komfort og Utstyr

Seter Oppvarmede og ventilerte forseter, massasje
Tak Panoramaglass soltak, vipp og skyv
Parkeringshjelpemidler 8 sensorer foran og bak, 360-kamera, front- og ryggekamera
Tilkobling Trådløs Android Auto og Apple CarPlay

Sikkerhet og Førerstøtte

Kollisjonsputer 6 kollisjonsputer: foran, side, bak, inkludert hodekollisjonsputesystem
Kjørehjelpemidler Frontradar, 2 bakre hjørneradarer, frontkamera. Lane Assist, Dynamic Road Sign Display, Light Assist, Nødbremsing med fotgjenger- og syklistovervåking, Travel Assist, Side Assist, Bremsing av møtende kjøretøy ved svinging og svingstøtte
Selvkjørende
Kollisjonstester

Se mer

Google News
Sammendrag
Liker 0
Følg 0
Lytt
Tråd 0
Min Profil
Del

Artikkelsammendrag

Generert av AI

Genererer sammendrag...

Kommentartråd

0 kommentarer

Logg inn med Google for å kommentere

Gratis og raskt

Laster kommentarer...

Logg inn

Du trenger en konto for denne funksjonen

Fortsett med Google