Lansering
| Lansert | 2020, oktober. Utgitt 2021, Q1 |
| Status | Descontinuado |
| Grunnpris | € 20 490 |
Ytelse og Motor
| Effekt | FWD 33 kW (45 hk) |
| Dreiemoment | 125 Nm (92 lb-ft) |
| Akselerasjon | 19 sek 0-100 km/t |
| Maks hastighet | 125 km/t (78 mph) |
| Girkasse | 1 velocidad (Directa) |
Batteri og Lading
| Batterikapacitet | 26,8 kWh brukbar, 27,4 kWh totalt |
| Batteriteknologi | Luftkjølt Li-ion 240V |
| Rekkevidde | 230 km WLTP (271 km NEDC) |
| Energiforbruk | 11,9 kWh/100 km WLTP |
| Regenerativ bremsing | Sí |
| Varmepumpe | No |
| AC-lading | Type 2 6,6 kW, 0-100 % på 4 timer 51 min |
| DC-hurtiglading | CCS 30 kW, 0-80 % på 56 min |
Design og Dimensjoner
| Karosseri | 5 dørs crossover, 4 seter |
| Platform | CMF-A |
| Dimensjoner | 3734 x 1579 x 1516 mm (147,0 x 62,2 x 59,7 tommer) |
| Akselavstand | 2423 mm (95,4 tommer) |
| Bakkeklaring | 150 mm (5,9 tommer) |
| Vekt | EU: 970 kg ulastet, 1300 kg brutto |
| Hjuloppheng | Fremre pseudo Mac-Pherson, bakre H-aksel med spiralfjærer |
| Hjul og Dekk | R14 |
| Bagasjerom | EU: 290 l, 620 l maks |
| Frunk | No |
| Tilhengervekt | No |
Skjermer og Display
| Midtskjerm | Ja, uspesifisert størrelse |
| Førerdisplay | 7" |
| Head-up-display | No |
Komfort og Utstyr
| Seter | Ingen oppvarmede seter |
| Tak | Ikke glasstak |
| Parkeringshjelpemidler | Sensorer bak, ryggekamera |
| Tilkobling | Kablet Android Auto og Apple CarPlay |
Sikkerhet og Førerstøtte
| Kollisjonsputer | Kollisjonsputer foran, sidekollisjonsputer (foran) |
| Kjørehjelpemidler | No |
| Selvkjørende | |
| Kollisjonstester | NCAP 2021: 1 stjerne |
