Skoda presenterte sine oppdaterte porteføljeplaner og selskapet ønsker å ha 6 elbiler i salg innen utgangen av 2026. Den nye porteføljen av elbiler vil dekke alle viktige segmenter, starter med små kjøretøy og går helt til den største 7-seters Skoda SUV noensinne.
Den første nye elbilen kommer ut neste år og den vil være erstatningen for den nåværende Karoq-modellen. Skoda bekreftet at den nye elbilen vil hete Elroq, og med en lengde på 4,5 meter vil selskapet markedsføre den som "en ideell familiebil for urbane og friluftsliv." Den elektriske crossoveren vil få et svært praktisk interiør med god plass til hele familien.
Den neste opp er den Europa har ventet på. Den lille elbilen på €25 000 som ikke har fått navn ennå, men som er 4,1 meter lang, vil være perfekt for byliv. SUV-crossoveren vil bli produsert i Spania og vil være Skodas ekvivalent til den nylig avdukede VW ID. 2 alle. Det tredje kjøretøyet fra denne lille trioen er Cupra UrbanRebel, som garantert vil være den mest attraktive.
Etter den minste EV-lanseringen i 2024, planlegger Skoda en stor oppfriskning for Enyaq iVandEnyaq Coupe iV. Det ser ut til at selskapet vil droppe iV-monikeren og kjøretøyene vil ha det nye Modern Solid-designspråket som selskapet nylig introduserte. Borte er frontgrillene og begge bilene ser langt mer sporty ut. Som tilfellet er nå, vil bilene bli produsert i Tsjekkia, og vi kan forvente å se dem på veien i 2025.
2026 er der det blir interessant. Skoda vil bringe den første elektriske vognen til markedet, selskapet kaller den Combi, og det vil sannsynligvis være den elektriske erstatningen til den pålitelige Octavia. Skoda retter seg allerede mot familier og forretningsbrukere med dette kjøretøyet. EV vil bruke det nye designet, og hvis gjengivelsen er noe å gå etter, vil den se ganske attraktiv ut. Vi kan trygt si at dette er fremtidens europeiske taxi.
Etter at Combi er lansert vil Skoda introdusere sin største elektriske SUV noensinne. Vi har sett forhåndsvisningen av denne elbilen da selskapet avduket Vision 7S Concept. På 4,9 meter blir dette en stor SUV etter europeiske standarder, det blir et nytt flaggskip med 7-seters interiørarrangement.
Skoda akselererer overgangen til et elbilselskap, de ønsker å investere 5,6 milliarder euro innen 2027 i å utvikle nye modeller og nye produksjonsanlegg. Skoda Octavia vil forbli det siste ICE-drevne kjøretøyet som skal erstattes neste år med andre modeller som sakte erstattes av EV-ekvivalenter.
