To store kinesiske aktører innen bil- og teknologisektoren slår seg sammen igjen for å utvikle en ny elektrisk SUV. SAIC Motor, en av Kinas største bilprodusenter, samarbeider angivelig med Huawei for å utvikle en ny EV med kodenavnet "ES37".
Dette er ikke første gang SAIC og Huawei samarbeider om et EV-prosjekt. De to selskapene har tidligere jobbet sammen om flere SUV-er, med Huawei som leverer sine avanserte billøsninger og SAIC ansvarlig for produksjonsprosessen.
ES37, som antas å være Feifan RC7 (muligens relatert til Feifan R7), vil være den tredje modellen i SAICs Feifan-merke. Det forventes å være en mellomstor ren elektrisk SUV med en prislapp på rundt RMB 200 000 (€ 23 900). Kjøretøyet vil lanseres i andre kvartal i år, og potensielt vise frem den nyeste teknologien fra begge selskapene.
Huaweis bidrag til ES37 vil angivelig være i form av smarte kjøreløsninger. Selv om spesifikke detaljer forblir skjult, er det svært sannsynlig at de vil inkludere avanserte førerassistansesystemer (ADAS), autonome kjøreegenskaper og tilkoblingsmuligheter.
Alliansen mellom SAIC og Huawei reflekterer et bredere bransjeskifte mot partnerskap mellom bilprodusenter og teknologifirmaer. Etter hvert som elektriske kjøretøy blir stadig mer sofistikerte, søker bilprodusenter eksterne tekniske samarbeidspartnere for å tilby løsninger utover deres interne utviklingsevner.
Ved å integrere Huaweis teknologiske ekspertise, har SAIC som mål å levere en mer avansert, funksjonsfylt EV-opplevelse, og dermed tiltrekke seg en bredere kundebase og utvide sin markedstilstedeværelse. Som dominerende krefter i sine respektive sektorer besitter SAIC og Huawei de betydelige ressursene og innflytelsen som er nødvendig for å påvirke banen til Kinas elbil-landskap betydelig, noe som gjør deres fremtidige innovasjoner til et punkt av stor interesse.
