Två stora kinesiska aktörer inom fordons- och tekniksektorn går återigen samman för att utveckla en ny elektrisk SUV. SAIC Motor, en av Kinas största biltillverkare, samarbetar enligt uppgift med Huawei för att utveckla en ny EV med kodnamnet "ES37".
Det är inte första gången SAIC och Huawei samarbetar i ett EV-projekt. De två företagen har tidigare arbetat tillsammans på flera stadsjeepar, där Huawei levererar sina avancerade billösningar och SAIC ansvarar för tillverkningsprocessen.
ES37, som tros vara Feifan RC7 (möjligen relaterad till Feifan R7), kommer att bli den tredje modellen i SAIC:s Feifan-märke. Det förväntas bli en medelstor el-SUV med en prislapp på runt 200 000 RMB (23 900 €). Fordonet kommer att lanseras under andra kvartalet i år, potentiellt visa upp den senaste tekniken från båda företagen.
Huaweis bidrag till ES37 kommer enligt uppgift vara i form av dess smarta körlösningar. Även om specifika detaljer förblir hemliga, är det mycket troligt att de kommer att inkludera avancerade förarassistanssystem (ADAS), autonoma köregenskaper och anslutningsmöjligheter.
Alliansen mellan SAIC och Huawei speglar en bredare industriförändring mot partnerskap mellan biltillverkare och teknikföretag. När elfordon blir allt mer sofistikerade söker biltillverkare externa tekniska samarbetspartners för att tillhandahålla lösningar utöver deras interna utvecklingsmöjligheter.
Genom att integrera Huaweis tekniska expertis strävar SAIC efter att leverera en mer avancerad, funktionsladdad EV-upplevelse, och därigenom attrahera en bredare kundbas och utöka sin marknadsnärvaro. Som dominerande krafter i sina respektive sektorer besitter SAIC och Huawei de betydande resurser och inflytande som krävs för att avsevärt påverka banan för Kinas elbilslandskap, vilket gör deras framtida innovationer till en punkt av stort intresse.
