Det er ikke to måter å gjøre det på – de fleste innebygde bilnavigasjonssystemer er et kompromiss. De føler seg ofte et skritt bak appene på telefonene våre, med utdaterte kart, klønete søkefunksjoner og tvilsomme trafikkspådommer. For eiere av elbiler er dette problemet forstørret. En enkel feilsving eller feilberegning av tilgjengelige ladestasjoner kan gjøre en hyggelig kjøretur til en stressende prøvelse. Rivian har bygget sin merkevare på smart design og brukerfokusert teknologi, og takler nå dette problemet på strak arm.
I den siste programvareoppdateringen integrerer Rivian kraften til Google Maps direkte i det opprinnelige navigasjonssystemet. Partnerskapet kombinerer Googles kartdata i verdensklasse med Rivians spesialiserte funksjoner for elektriske kjøretøy for å skape en sømløs og pålitelig navigasjonsopplevelse. Ikke mer gjetting, ikke mer angst - to ting som elbileiere vet alt for mye om.
Det nye systemet gir nye ruter basert på live trafikk, og sikrer at den beregnede ankomsttiden faktisk er nøyaktig. Hvis en raskere rute blir tilgjengelig midt i kjøreturen på grunn av en plutselig trafikkork eller ulykke, vil systemet automatisk foreslå det. Sjåfører vil også se sanntidsrapporter om veibrudd, som kjørefeltstengninger, hentet fra det enorme fellesskapet av Google Maps-brukere.
Søkefunksjonen får også en kraftig oppgradering. Sjåfører kan nå ganske enkelt trykke på et interessepunkt, som en restaurant eller en park, direkte på kartet for å se timer, bilder og brukervurderinger uten å famle gjennom menyene. Alt dette er lagt over Googles kjente og detaljerte satellittbilder, noe som gjør det lettere å få peiling på ukjent territorium.
Rivian var veldig forsiktig med å forkaste de kritiske EV-spesifikke verktøyene eierne stoler på. Alle de intelligente funksjonene designet for elbiler forblir som de var, nå forbedret med bedre data. «Range on Arrival»-estimatet, en viktig informasjon for enhver elbilsjåfør, er fortsatt i sentrum.
Dette systemet er unikt fordi det lærer kjørestilen din over tid og tar hensyn til variabler som utetemperatur, bruk av tilbehør og til og med om du trekker en tilhenger. Sjåfører kan nå tilpasse skjermen til å vise gjenværende rekkevidde i prosent, i avstand eller begge deler.
Heldigvis forblir Rivians tilnærming til lading intakt. Når du planlegger en lengre tur, finner navigasjonssystemet ikke bare hvilken som helst lader; den kuraterer holdeplassene for å sikre den raskeste totale reisetiden. Den prioriterer mer pålitelige og raskere ladestasjoner, inkludert Rivian Adventure Network og kompatible Tesla Superchargers.
Rivian bruker sin unike "Charging Score", en rangering for individuelle ladesteder basert på plug-in-data fra andre Rivian-kjøretøyer i den virkelige verden. Dette gir sjåførene et sanntidsbilde av hvor pålitelig en bestemt stasjon er før de i det hele tatt ankommer, og hjelper dem å unngå å trekke opp til en ødelagt lader.
Denne omfattende oppdateringen strekker seg utover førersetet. Den Rivian mobilappen mottar også disse nye funksjonene, noe som gir bedre turplanlegging fra en telefon. Brukere kan nå se stedsbilder, trafikkhendelser og satellittvisninger (satellittvisningen krever et Connect+-abonnement) i appen. En planlagt tur på sofaen kan sendes direkte til kjøretøyet, så den er klar til å gå når du er.
Noen bilprodusenter fortsetter å insistere på å bruke sine egne klønete og ofte kritiserte proprietære systemer, men Rivians beslutning om å samarbeide med en leder som Google er et pragmatisk grep som setter førerens opplevelse først. Den erkjenner at det å bygge flotte elbiler bare er en del av ligningen; å gjøre dem enkle og stressfrie å leve med er like viktig.
