Lucid Motors har laget dyre, avanserte elbiler som Airsedan eller GravitySUV, men nå ønsker selskapet å bygge elbiler som flere har råd til. Under et møte med investorer delte Lucid planer for en ny mellomstor plattform, som vil hjelpe dem å bygge elbiler som koster mindre enn €43 000. For et merke som vanligvis selger biler for over 100 000 dollar, er dette en stor endring.
Selskapet kunngjorde navnene på de to neste kjøretøyene: Lucid Cosmos og Lucid Earth. Disse modellene er mindre enn den nåværende Air og Gravity. Lucid nevnte også at et tredje kjøretøy kommer senere, men de har ikke valgt et navn for det ennå. Denne mystiske modellen ser ut til å bli et veldig stort kjøretøy, nesten som en varebil.
For å gjøre disse nye elbilene billigere, endrer Lucid hvordan den bygger dem. Ingeniørene fant måter å bruke færre deler og enklere produksjon. En av de største oppdateringene er en ny motor kalt «Atlas». Denne motoren er mindre og lettere enn de som brukes av selskapet nå. Den bruker også 30 % færre deler, og fordi den er enklere å lage, koster det Lucid mye mindre penger å bygge hver bil.
Batteripakker er vanligvis den dyreste delen av en elbil, og Lucid planlegger å spare penger her også. Selskapet er kjent for å lage svært effektive biler som kommer langt på en enkelt lading. Fordi teknologien er så god, kan Lucid bruke mindre, lettere batterier. Disse mindre batteriene kan fortsatt nå samme rekkevidde som konkurrenter som bruker mye større og tyngre. Dette trikset bidrar til å senke prisen på hver bil med tusenvis av dollar.
Lucid Cosmos er designet for folk som elsker fart. Lucid sier at det vil være et kjøretøy med høy ytelse som vil gå fra 0 til 97 km/hin på 3,5 sekunder eller mindre. På et diagram som viser forskjellige typer biler, plasserte Lucid Cosmos i det "sporty og avanserte" hjørnet.
The Lucid Earth fokuserer mer på å være hjelpsom og funksjonell. Selv om den bruker den samme avanserte teknologien som Cosmos, er den designet for daglige oppgaver og eventyr. Lucid tror både jorden og kosmos vil appellere til folk som liker å utforske. Den tredje, navnløse modellen vil være den mest praktiske av gjengen, og fokuserer utelukkende på plass og nytte fremfor hastighet.
Lucid jobber også med et program for robotakse. For å tjene mer penger vil Lucid tilby månedlige abonnementer for selvkjørende funksjoner. Selskapet legger også endelig til Apple CarPlay og Android Auto til flåten, noe som gjør det enklere for sjåfører å koble telefonene sine til bilens dashbord.
Ved å selge rimeligere elbiler håper Lucid å vokse virksomheten. Å bygge luksusbiler er flott, men å selge flere kjøretøy hjelper et selskap å holde seg frisk. Hvis denne planen fungerer, vil vi snart se mange forskjellige typer Lucid-kjøretøyer på veien.
