Lucids operasjoner i Saudi-Arabia tar fart. Fabrikken i King Abdullah Economic City er på vei til å være ferdig innen måneder, og produksjonen er planlagt å starte før slutten av dette året. På toppen av det bekreftet selskapet at det henter inn 2,56 milliarder euro i ny kontantinnsprøytning gjennom aksjesalget, med et flertall av investeringene fra Saudi-Arabias offentlige investeringsfond.

På bakgrunn av all denne utviklingen bekreftet visepresidenten for Lucid Midtøsten, Faisal Sultan, at de første enhetene til Lucid Air allerede er levert til kundene. Selskapet lovet i utgangspunktet å levere disse kjøretøyene innen slutten av fjoråret, men på grunn av ulike forsinkelser har den første transjen nettopp ankommet Saudi-Arabia.
Lucid planlegger å levere hundrevis av sine luksuriøse elektriske sedaner hver uke til Saudi-Arabia fra fabrikken i Arizona. Selskapet ønsket at tallet skulle være i tusenvis, men dessverre er det frakt som er problemet. Dette er forhåpentligvis løst når monteringsanlegget kommer på nett senere i år.

Til å begynne med vil Lucid-anlegget i KAEC bare sette sammen kjøretøy fra sett sendt fra Arizona. Fabrikken forventes å nå full produksjonskapasitet sent i 2025, og den skal kunne produsere 150 000 kjøretøy hvert år. Lucid har fått et stort marked for seg selv, med 100 000 Lucid Air-enheter bestilt av myndighetene alene.
Det første utstillingsrommet i Riyadh, hovedstaden i Saudi-Arabia, ble åpnet i oktober i fjor. Den neste er planlagt i UAE innen utgangen av dette året. Lucid Air starter i Saudi-Arabia på € 100 100 for Pure-versjonen, og den øverste Dream Edition er priset til € 218 500. Det er litt dyrere enn i USA, men nesten det samme som i Europa.

Saudi-Arabia og landene i Gulf Cooperation Council høres ut som et drømmemarked for Lucid. Luksuriøse elektriske kjøretøyer med stor ytelse og en av de beste kjøreområdene i bransjen er tydelig etterspurt. Lucid Air har potensialet til å bli en bestselger og snu selskapets formuer, men når Lucid Gravity kommer i salg, vil det være en annen historie. Denne elektriske SUV-en kan forandre selskapet og EV-markedet for alltid.