De Chinese fabrikant van elektrische voertuigen Zeekr heeft zojuist zijn tweede stationwagen gelanceerd, de 007 GT, met het oog op zowel de binnenlandse markt als Europa. Vanaf een aantrekkelijke prijs van ongeveer € 23.200 belooft deze nieuwe EV een indrukwekkende actieradius, krachtige prestaties en een groot aantal hightech features. Zeekr, een premiummerk onder de Geely Group, zet flink in op de populariteit van wagons, vooral na het succes van hun eerste model, de 001.
SUV's zijn al lang de voorkeurskeuze in China, maar Zeekr gelooft dat hun stijlvolle en praktische wagens daar verandering in kunnen brengen. De Zeekr 001 heeft al bewezen een hit te zijn en veroverde een groot deel van de stationwagenmarkt in China. De nieuwe 007 GT wil voortbouwen op dit succes en wordt gepositioneerd als een iets kleinere en meer op technologie gerichte optie. Het ontwerp volgt de moderne ‘Hidden Energy’-stijl van Zeekr en deelt zijn basis met de Zeekr 007 sedan.
De voorkant van de 007 GT valt op door een groot, interactief LED-scherm dat afbeeldingen en tekst kan weergeven. Daaronder vind je de koplampen, samen met een actieve luchtinlaat. De gestroomlijnde motorkap loopt langzaam schuin af en op het dak zit een LiDAR-sensor, die verwijst naar de geavanceerde rijhulpsystemen van de auto. Het zijprofiel toont een licht aflopende daklijn, waardoor het een sportieve ‘shooting brak’-look krijgt. Andere designaccenten zijn onder meer verborgen deurgrepen, dakrails voor extra bagage en een achterspoiler.
Met een lengte van ongeveer 4,86 m, een breedte van 1,9 m en een hoogte van 1,45 m en een wielbasis van 2,93 m biedt de 007 GT veel ruimte. Hij is maar iets korter dan de Audi A6 Avant e-tron, een populaire stationwagen in Europa. Kopers kunnen ook kiezen uit negen verschillende lakkleuren en een optionele trekhaak en luchtvering toevoegen voor een soepeler rijgedrag. Hij staat op stijlvolle 20 inch wielen.
Binnenin zit de Zeekr 007 GT boordevol technologie en comfort. Een groot 15,4-inch touchscreen domineert het dashboard, en er is een kleiner, ovaalvormig scherm voor de informatie van de bestuurder. Een groot augmented reality head-updisplay projecteert informatie op de voorruit. De auto beschikt over een slimme stemassistent die meer dan 200 opdrachten kan begrijpen en uitvoeren, samen met ingebouwde 3D-kaarten. De rijkeuzeschakelaar bevindt zich achter het sportieve stuur met platte onderkant, een gebruikelijk ontwerp in veel nieuwe Chinese auto's.
De middenconsole heeft fysieke knoppen voor snelle toegang, samen met een ruime opbergruimte, bekerhouders en twee draadloze telefoonopladers. Voor muziekliefhebbers heeft de bestuurdersstoel zelfs ingebouwde speakers in de hoofdsteun. Achterpassagiers krijgen tablethouders voor entertainment.
De cabine voelt premium aan met een zachte microvezel dakbekleding en optionele rode veiligheidsgordels voor een sportief tintje. Een groot panoramisch zonnedak laat veel licht binnen terwijl het vrijwel alle schadelijke UV-stralen blokkeert en kan in tien stappen worden aangepast. Er zijn vier interieurkleurkeuzes beschikbaar. De voorstoelen, bekleed met hoogwaardig nappaleer, zijn op 14 manieren elektrisch verstelbaar en bieden verwarmings-, koel- en massagefuncties.
Het interieur beschikt over een indrukwekkende bezettingsgraad van 83,5% en 36 verschillende opbergplekken. Het heeft zelfs functies om ski's en andere lange voorwerpen vast te zetten. De dakdrager kan tot 150 kg dragen. Met de achterbank neergeklapt biedt de kofferbak maar liefst 1.737 ruimte. Er is ook een optionele verborgen koelkast in de koffervloer.
De 007 GT maakt gebruik van 31 slimme sensoren, waaronder een LiDAR, 11 camera's en 3 radarunits, allemaal aangedreven door twee krachtige Nvidia-chips. Het slimme rijsysteem maakt functies mogelijk zoals automatisch noodremmen en geavanceerd rijstrookbeheer. In tests kon de auto automatisch stoppen in een mistige tunnel en bij hoge snelheden obstakels ontwijken.
Als het om aandrijflijnen gaat, kunnen kopers kiezen tussen versies met achterwielaandrijving en vierwielaandrijving. Het model met achterwielaandrijving heeft één enkele elektromotor die 310 kW (416 pk) produceert. De versie met vierwielaandrijving voegt een motor voorin toe, waardoor het totale vermogen oploopt tot 475 kW (637 pk), waardoor de auto in slechts 2,95 seconden van 0 naar 100 km/u kan gaan. Hij beschikt ook over Brembo-remmen die de auto vanaf 34,4 meter tot stilstand kunnen brengen vanaf 100 km/u. Er zijn twee batterijopties die de 007 GT van stroom voorzien: een 75 kWh en een grotere 100 kWh, die volgens de Chinese testnormen een rijbereik van 585 tot 825 km oplevert met één lading.
De Zeekr 007 GT is verkrijgbaar in vier verschillende versies, met prijzen variërend van ongeveer € 23.570 tot € 30.540, hoewel vroege kopers een kleine korting kunnen krijgen. Er zit een royale garantie op, inclusief levenslange garantie op het elektrische systeem. De nieuwe Zeekr zal in Europa aankomen onder de naam Zeekr 7 GT, en zal helaas veel hoger geprijsd zijn dan in China.
