Tesla besloot dat Pasen een perfect moment is om nog wat prijsverlagingen door te voeren. Van elk model in het assortiment van Tesla op de Amerikaanse website werden de prijzen van de ene op de andere dag bijgewerkt en we verwachtten dat de wereldwijde sites snel zouden volgen.
Het bedrijf begon in januari met het verlagen van de prijzen, met een daling die de wereld verraste en protesten veroorzaakte in de showrooms. Het bedrijf liet zich niet afschrikken en verlaagde de prijzen in februari opnieuw. De laatste keer dat Tesla de prijzen wijzigde was in maart, toen het meer besparingen aanbood voor kopers van Model S en Model X.
Als eerste uit de poort vandaag is de Model 3, die nu begint bij $ 41.990 of $ 1.000 minder dan gisteren. Het bedrijf probeert het instapmodel concurrerend te houden, omdat het niet langer in aanmerking komt voor het volledige EV-belastingkrediet omdat de LFP-batterij in China wordt gemaakt. De Performance-trim krijgt ook een korting van $ 1.000 en begint nu bij $ 52.990.
Tesla Model Y krijgt een nog grotere prijsverlaging. De Long Range-versie begint nu bij $ 52.990, wat precies $ 2.000 minder is dan gisteren. De nieuwe versie Model Y AWD wordt voor het eerst geïntroduceerd voor $ 49.990 en het Performance-model begint nu bij $ 56.990, wat wederom $ 2.000 minder is.
Beide Tesla Model Sand Model X krijgen de grootste korting. De prijzen van de twee luxe modellen zijn nu $ 5.000 lager dan gisteravond. Model S begint nu bij $ 84.990, wat dankzij deze laatste verlaging de goedkoopste is die hij ooit is geweest - vorig jaar was de vanafprijs $ 120.000. Model S Plaid begint nu bij $ 104.990, wat $ 25.010 minder is dan vorig jaar. Koopje.
Model X is gedaald naar $ 94.990 en Model X Plaid begint nu bij $ 104.990, wat precies dezelfde prijs is als de Model S Plaid. Er zullen een aantal lastige keuzes gemaakt moeten worden.
Wat drijft deze prijsverlagingen? Ondanks dat Tesla het beste eerste kwartaal ooit heeft gekend, heeft het bedrijf ook de hoogste onverkochte voorraad ooit. Tesla probeerde te beweren dat de inventaris hoger was vanwege vertragingen bij de overdracht en dat sommige voertuigen in de overdracht als op voorraad werden geteld, maar deze prijsverlaging vertelt een ander verhaal. De markt koelt af, klanten hebben meer keuze en Tesla kan simpelweg niet alle auto’s zo snel verplaatsen als hij zou willen. Dit is nieuw terrein voor het bedrijf wiens auto's altijd in trek waren.
