Tesla's spiksplinternieuwe Giga Berlin-fabriek is al behoorlijk groot en beslaat 300 hectare grond, waardoor het een van de grootste commerciële panden in de Duitse deelstaat Brandenburg is. En toch zal het alleen maar groter worden, aangezien uit een nieuw rapport met informatie uit ‘officiële kringen’ blijkt dat Tesla op zoek is naar een extra 100 hectare land, direct grenzend aan en ten oosten van het land dat het al bezit.
De onderstaande afbeelding maakt duidelijk waar we het over hebben - het is gemakkelijk te lezen, zelfs als je geen Duits kent. Het gele gedeelte is de grond die Tesla momenteel bezit, de 300 hectare waarop Giga Berlin is gebouwd. Aan de rechterkant, in het rood, staat het land dat het bedrijf naar verluidt wil kopen.

Tesla zal het nieuwe land gebruiken om een vrachtterrein en opslagruimtes te bouwen, omdat het ernaar streeft zoveel mogelijk gebruik te maken van spoorvervoer, zowel voor componenten die Giga Berlin binnenkomen als voor auto's die naar klanten gaan. De grijze lijn boven de percelen in de afbeelding is de spoorlijn die wordt gebruikt.
Er is nog steeds ruimte om extra opslagruimte en een vrachtterrein te bouwen op het aanvankelijke perceel van 300 hectare dat Tesla bezit, en dus suggereert het besluit om extra land voor dit doel te kopen dat het beschikbare land rond het Giga Berlin-gebouw vrij zou kunnen worden gehouden voor toekomstige uitbreidingen van de fabriek zelf.
Een aankoopprijs voor de extra 100 hectare die Tesla wil kopen, is nog niet vastgesteld. Het land is eigendom van de deelstaat Brandenburg, en als Tesla dezelfde prijs krijgt als de prijs die het voor de eerste 300 hectare heeft betaald, zou het nieuwe stuk land het uiteindelijk maar liefst 13 miljoen euro gaan kosten. Om ervoor te zorgen dat Tesla op het terrein kan bouwen, moet de plaatselijke gemeente ermee instemmen, en de eerste stappen in die richting moeten in juni worden gezet.
De start van de bouw zal waarschijnlijk dit jaar niet plaatsvinden, omdat er veel administratieve rompslomp moet worden weggewerkt en, als de verkoop doorgaat, er veel pijnbomen elders in Brandenburg moeten worden geplant - het land dat Tesla wil kopen wordt momenteel bezet door een dennenbos, en als het dat vernietigt om zijn ding te kunnen doen, moet het ergens anders een nieuw, gelijkwaardig exemplaar planten volgens de Duitse regelgeving.