Polestar heeft nu eenmalige Arctic Circle-edities gemaakt van zijn Polestar 3 en Polestar 4, na een vergelijkbare versie van de Polestar 2 die voor het eerst werd getoond in 2022. Deze zijn geïnspireerd op de rally en bedoeld om "het prestatie-DNA van het Zweedse merk tot uitdrukking te brengen", zegt het bedrijf.
Het trio maakt op 1 februari zijn publieke debuut tijdens de FAT Ice Race 2025 in Zell am See, Oostenrijk. Ze zijn "geboren in de wereld van de autosport en vakkundig geïntegreerd" door Polestar's Head of Driving Dynamics, Joakim Rydholm", die meerdere Zweedse rallypodia op zijn naam heeft staan en meer dan 30 jaar ervaring heeft in de autosport.

De algemene formule voor alle drie de Arctic Circle-edities is een verhoogde rijhoogte met op maat gemaakte 3-voudig verstelbare Öhlins-dempers, speciale Pirelli-spijkerbanden, OZ Racing-wielen, nieuwe Quad Evo-voorschijnwerpers van Stedi en Recaro-kuipstoelen. Bij ieder model worden accessoires in ‘verschillende uitvoeringen’ toegepast, waaronder ski’s, dakdragers, opbergoplossingen en bergingsmateriaal. Hier is een handige tabel met alle wijzigingen:

Polestar-CEO Michael Lohscheller zei:
De Arctic Circle-collectie illustreert ons unieke prestatie-DNA, geworteld in de autosport en gecombineerd met Scandinavisch design. We ontwikkelen onze auto's onder uitdagende omstandigheden binnen de poolcirkel in Zweden, en tijdens de FAT Ice Race zullen we laten zien dat er op ijs niets beters is dan een Polestar. We zijn erg enthousiast om deel uit te maken van dit speciale evenement met ons volledige modellengamma, waar het allemaal draait om de autocultuur en de prestatie-ervaring.
Joakim Rydholm zei:
We hebben iets heel speciaals gecreëerd toen we aan de Polestar 2 poolcirkel werkten, en om die formule nu toe te passen op onze twee nieuwe SUV’s was een leuke en uitdagende taak. We hebben nauw samengewerkt met onze toonaangevende technologiepartners om op maat gemaakte technische oplossingen voor deze auto’s te bieden die ons prestatie-DNA benadrukken – en ze ongelooflijk leuk maken om te rijden.