Zeggen dat Jaguars Type 00-concept, dat precies een jaar geleden werd onthuld, controversieel was, zou het understatement van de eeuw zijn. Het bedrijf was duidelijk wanhopig op zoek naar zichzelf voor het elektrische tijdperk, wat op zichzelf geen probleem is.
Hoe zij ervoor heeft gekozen om het aan te pakken, is een ander verhaal. Het volstaat te zeggen dat veel mensen werden afgeschrikt door het ontwerp van de Type 00, dat eruitziet als iets dat een vijfjarige in twee minuten zou uittekenen als hem werd gevraagd zich een futuristische auto voor te stellen, het nieuwe Jaguar-logo en de reclamecampagne rond de onthulling ervan, waardoor het merk zich meer zorgen leek te maken over het scoren van huidige politieke punten dan over de toekomst.
De eerste gevolgen beginnen nu blijkbaar te gebeuren, aangezien een nieuw rapport beweert dat de ontwerpbaas van Jaguar, Gerry McGovern, is ontslagen. Hij had de leiding over de heruitvinding van de Type 00 en het ontwerp van Jaguar, en als de zaken zo slecht gaan als in deze situatie, moet de verantwoordelijke meestal zijn koffers pakken en ergens anders iets anders gaan doen.
En dat is naar verluidt precies wat er maandag gebeurde. Waarom Jaguar-eigenaar Jaguar Land Rover (JLR) een heel jaar heeft gewacht om dit te doen, is een goede vraag waar we geen antwoord op hebben. Het kan echter verband houden met het feit dat JLR onlangs een nieuwe CEO heeft gekregen, PB Balaji, die in november het roer overnam.
McGovern werd naar verluidt maandag met onmiddellijke ingang ontslagen, waarmee een einde kwam aan zijn 21-jarige carrière bij JLR, waar hij ook toezicht hield op enkele enorme ontwerpsuccessen, met name de recente heruitvinding van de Land Rover Defender. Het is onduidelijk wat er nu met de elektrische toekomst van Jaguar gebeurt. Of de Type 00 uiteindelijk alsnog een productieauto zal worden, valt nog te bezien. We laten het je weten als we meer weten.
