Vandaag toonde Buick de Wildcat EV Concept, die de styling van de toekomstige EV’s van het GM-submerk zal bepalen. Naast de nieuwe designtaal toonde Buick ook zijn nieuwe badge, die vanaf volgend jaar zijn auto's zal sieren.
Terug naar de Wildcat EV Concept-auto. Het is een fastback met vier zitplaatsen, een agressieve, futuristische stijl, schuine lijnen en een aerodynamische carrosserie. De koplampen zijn voorzien van micro-LED's in dunbundelprojectorlenzen, terwijl de achterlichten in het zeilpaneel zijn ingebed.
De wielen roepen het beeld van een straalturbine op met 18 spaken. De deuren zijn semi-draaibaar en het schuine dak gaat omhoog op het punt waar het het deurkozijn raakt om de toegang te vergemakkelijken.
Galería
Binnenin bevinden zich een zwevende middenconsole en cockpitachtige stoelen met zwevende hoofdsteunen. De zijspiegels maken gebruik van camera's en er zijn aanraakschermen in het dashboard en de middenconsole.
Galería
Met een gedurfde, agressieve esthetiek dient de Wildcat EV Concept als ontwerpblauwdruk voor de aankomende volledig elektrische voertuigen van Buick. Dit model blijft echter strikt een showauto en zal nooit op de publieke markt komen. Het is met name niet ontworpen om plaats te bieden aan het Ultium-batterijsysteem van GM.
Het is intrigerend om te bedenken hoe GM de styling van de Wildcat zal vertalen naar productie, vooral omdat Buick’s elektrische line-up voor 2025 volledig uit SUV’s bestaat. De fabrikant is van plan zijn elektrische voertuigen onder het merk Electra te categoriseren en wil tegen 2030 overstappen op een volledig elektrisch aanbod, dat ook uitsluitend SUV-modellen zal omvatten.
De eerste elektrische auto van Buick zal naar verwachting in 2024 worden onthuld. Dit model zal gebruik maken van hetzelfde platform als de Cadillac Lyriq, wat vergelijkbare afmetingen en een batterijcapaciteit van 100 kWh aangeeft.
