De Chinese krachtpatser voor elektrische voertuigen BYD heeft in 2024 de grens van 1 miljoen EV-verkopen overschreden, na uitzonderlijke prestaties in augustus. Dit versterkt de leidende positie van BYD op de EV-markt.
Het bedrijf meldde dat het in augustus maar liefst 373.082 nieuwe energievoertuigen (NEV’s) heeft verkocht, waaronder zowel plug-in hybrides (PHEV’s) als volledig elektrische voertuigen. Dit opmerkelijke cijfer overtreft BYD's vorige record van 342.383 NEV's uit juli, wat de derde opeenvolgende maand markeert van recordbrekende NEV-verkopen.
Plug-in hybrides speelden een belangrijke rol in deze groei, met 222.384 verkochte exemplaren in augustus, een aanzienlijke stijging van 73% vergeleken met augustus 2023. Dit is de zesde maand op rij met record-PHEV-verkopen voor BYD. Sinds augustus 2024 heeft BYD meer dan 1,3 miljoen PHEV's verkocht, een stijging van 43% ten opzichte van de ongeveer 886.000 verkochte exemplaren in dezelfde periode vorig jaar.
Terwijl PHEV's een groot deel van de groei voor hun rekening nemen, blijft de verkoop van volledig elektrische voertuigen van BYD ook sterk. Het bedrijf verkocht vorige maand 148.470 elektrische voertuigen, een bescheiden stijging van 2% op jaarbasis, maar een opmerkelijke stijging van 15% ten opzichte van juli. Deze groei was voldoende om BYD voorbij de mijlpaal van 1 miljoen EV-verkopen voor 2024 te stuwen.
In de eerste acht maanden van 2024 heeft BYD maar liefst 1.004.623 elektrische voertuigen verkocht, een stijging van 12% vergeleken met de 897.220 verkochte exemplaren in dezelfde periode vorig jaar. De uitbreiding van het bedrijf naar nieuwe markten werpt ook vruchten af: de overzeese verkoop bereikte in augustus 31.451 eenheden, een stijging van 26% op jaarbasis en een stijging van 5% vergeleken met juli. Sinds augustus heeft de autofabrikant bijna 265.000 voertuigen in het buitenland verkocht.
Het verkoopsucces kan gedeeltelijk worden toegeschreven aan nieuwe technologieën die de productie van meer betaalbare en efficiënte modellen mogelijk maken. BYD lanceerde bijvoorbeeld in mei zijn hybride DM 5.0-systeem, dat al in verschillende nieuwe modellen is geïntegreerd. BYD beweert dat dit nieuwe systeem de kosten verlaagt en de brandstofefficiëntie verbetert. Bovendien onthulde BYD eerder dit jaar zijn e-Platform 3.0 voor elektrische voertuigen, dat beschikt over verbeterde efficiëntie en oplaadmogelijkheden. Deze nieuwe technologie zou de verkoop van elektrische voertuigen verder moeten stimuleren.
Het momentum van BYD valt niet te ontkennen: het heeft Honda en Nissan in het tweede kwartaal overtroffen en is daarmee de zevende grootste autofabrikant ter wereld geworden. Met nieuwe, kosteneffectieve en efficiënte modellen in het vooruitzicht stevent BYD af op een sterke afsluiting van het jaar.
