Xiaomi는 대규모 주식 매각을 통해 46억 9천만 유로를 조달하여 전기 자동차 부문을 본격적으로 지원할 준비를 하고 있습니다. 회사는 지난해 SU7 세단을 출시하며 시작한 벤처인 EV 부문에 공격적으로 진출하고 있습니다. 홍콩에 상장된 기술 대기업은 예정된 7억 5천만 주보다 훨씬 많은 8억 주를 주당 HK$53.25에 매각하여 강력한 투자자 신뢰를 시사했습니다.
이번 주식 매각은 샤오미 주가가 지난 6개월 동안 거의 150% 급등한 가운데 이루어졌습니다. 최종 주가가 당초 제안된 HK$52.80~HK$54.60 범위의 하단에 도달했음에도 불구하고 해당 제안은 지나치게 초과 청약되었습니다. 200명 이상의 투자자가 참여했으며 상위 20명이 공모 주식의 약 66%를 확보했습니다.

Xiaomi는 새로운 자금을 사업 확장, 연구 및 기술 개발을 가속화하는 데 사용할 것입니다. 이번 투자는 EV 생산량을 늘리고 올해 350,000대의 수정된 납품 목표를 달성하려는 회사의 계획에 매우 중요합니다. 2024년에 회사는 EV 사업 수익이 321억 위안(37억 6천만 유로)에 달했으며 135,000대 이상의 SU7 세단이 인도되었습니다.
샤오미는 2027년까지 전기 자동차의 해외 배송을 시작할 준비를 하고 있습니다. 이러한 성장을 지원하기 위해 회사는 자동차 공장 3단계 건설을 위해 베이징 남부에 52헥타르(128.5에이커)의 부지를 인수했습니다. 또한 Xiaomi의 Lu Weibing 회장은 회사의 2025년 연구 개발 예산의 4분의 1인 약 70억~80억 위안을 인공 지능 개발에 할당할 것이라고 발표했습니다.

샤오미의 최근 자본 조달 노력은 홍콩 시장을 통해 자금을 조달하려는 중국 기술 기업들 사이의 광범위한 패턴을 반영합니다. 이러한 변화는 주로 시진핑 중국 국가주석과 기술 부문 주요 인사들 간의 최근 회의 이후 규제 감독이 완화되었다는 인식에 의해 주도되었습니다. 샤오미의 주식 공모 전, 다른 중국 기업들은 이미 1분기에 주식 시장 자금 조달에서 143억 4천만 유로를 확보했는데, 이는 전년 동기 대비 2배 이상 증가한 수치입니다.