발사
| 발표됨 | 2021년 11월. 2022년 2분기 출시 |
| 상태 | 단종 |
| 기본 가격 | € 132,000 $ 150,100 |
성능
| 힘 | AWD 440kW(598마력) |
| 토크 | 850Nm(627lb-ft) |
| 가속 | 3.7초 0-100km/h(3.5초 0-60mph) |
| 최대 속도 | 250km/h(155mph) |
| 전송 | 리어 액슬 분리 기능을 갖춘 2단 자동 |
배터리
| 용량 | 83.7kWh 사용 가능, 총 93.4kWh |
| 기술 | 수냉식 리튬 이온 800V |
| 범위 | 504km WLTP |
| 소비 | 23.3kWh/100km WLTP(25.9kWh/100km NEDC) |
| 회복 | 스티어링 휠의 레벨 0~3 |
| 히트펌프 | 예 |
| AC 충전 | 유형 2 11kW, 9시간 내 0-100% 유형 2 22kW, 5시간 내 0-100% |
| DC 충전 | CCS 최대 270kW, 22분 내에 5~80% |
본체
| 유형 | 4도어 쿠페, 4/5인승 |
| 플랫폼 | J1 |
| 치수 | 4963 x 1966 x 1381mm(195.4 x 77.4 x 54.4인치) |
| 드래그 계수. | 0.22CD |
| 휠베이스 | 2900mm(114.2인치) |
| 클리어런스 | 128mm(5.0인치) |
| 무게 | EU: 공차 중량 2,295kg, 총 중량 2,850kg |
| 서스펜션 | 3챔버 에어 스프링, 더블 위시본 프론트 액슬, 멀티링크 리어 액슬을 갖춘 어댑티브 에어 |
| 바퀴 | R19, R20, R21 |
| 트렁크 | EU: 407리터 |
| 프렁크 | 84리터 |
| 견인 | 아니요 |
디스플레이
| 센터 | 10.9인치 터치스크린 |
| 운전사 | 16.8인치 곡면 디스플레이 |
| 헤드업 | 프로젝션 유형 |
| 8.4인치 센터 콘솔 컨트롤 패널 10.9인치 조수석 터치스크린 5.9인치 뒷좌석 터치스크린 |
편안함
| 좌석 | 마사지 기능이 있는 앞좌석 열선 및 통풍 시트, 뒷좌석 열선 시트 |
| 지붕 | 선샤인 컨트롤이 포함된 파노라마 글라스 루프(고정식) |
| 주차 보조 장치 | 전방 및 후방 센서, 360 카메라, 후방 카메라, 원격 주차 보조 장치 |
| 연결성 | 무선 Apple CarPlay, Android Auto |
안전
| 에어백 | 앞좌석, 측면, 뒷좌석, 머리 에어백 시스템, 앞좌석 무릎 에어백 |
| 운전 보조 장치 | 나이트 비전 보조, 차선 유지 보조, 교통 표지판 인식, 경고 및 브레이크 보조, 보행자/자전거 보호 |
| 자율주행 | |
| 충돌 테스트 | NCAP 2019: 별 5개 |
