발사
| 발표됨 | 2024년 10월 2일 |
| 상태 | 주문 가능합니다. 2024년 12월 출시 |
| 기본 가격 | € 44,000 |
성능
| 힘 | 전륜 157kW(210hp) |
| 토크 | 345Nm(254lb-ft) |
| 가속 | 7.2초 0-100km/h |
| 최대 속도 | 160km/h(99mph) |
| 전송 | 단일 속도 |
배터리
| 용량 | 58.2kWh 사용 가능 |
| 기술 | 리튬이온 NMC(400V형) |
| 범위 | 453km WLTP |
| 소비 | 15.2kWh/100km WLTP |
| 회복 | 예 |
| 히트펌프 | 예 |
| AC 충전 | 유형 2 11kW |
| DC 충전 | CCS 최대 120kW, 30분 내에 20-80% |
본체
| 유형 | 5도어 해치백, 5인승 |
| 플랫폼 | E-EMP2 |
| 치수 | 4690 x 1850 x 1490mm(184.6 x 72.8 x 58.7인치) |
| 드래그 계수. | 0.28CD |
| 휠베이스 | 2,790mm(109.8인치) |
| 클리어런스 | |
| 무게 | EU: 공차 중량 1,804kg, 총 중량 2,250kg |
| 서스펜션 | |
| 바퀴 | R19 |
| 트렁크 | EU: 471l, 최대 1545l |
| 프렁크 | 아니요 |
| 견인 | 예 |
디스플레이
| 센터 | 10인치 터치스크린 |
| 운전사 | 10" |
| 헤드업 |
편안함
| 좌석 | 앞좌석 열선시트, 마사지 |
| 지붕 | 파노라마 유리 지붕 |
| 주차 보조 장치 | 전방 및 후방 센서, 360˚ 카메라, 자율 주차 보조 장치 |
| 연결성 | 무선 Android Auto 및 Apple CarPlay |
안전
| 에어백 | 헤드 에어백 시스템을 포함한 전면 및 후면 측면 에어백 |
| 운전 보조 장치 | 레이더 3개, 카메라 5개, 액티브 차선 유지 보조 장치, 차선 위치 보조 장치, 궤적 수정 기능이 있는 액티브 차선 이탈 경고, 장거리 사각 지대 모니터링(75m), 보행자 및 자전거 운전자 감지 기능이 있는 자동 비상 제동 시스템(7km/h~140km/h), 거리 경고 시스템, 운전자 주의 경고, 도로 표지 인식, 하이빔 보조, 후방 교통 경고(후진 시) |
| 자율주행 | |
| 충돌 테스트 |
