발사
| 발표됨 | 2021년 11월 19일 |
| 상태 | 주문 가능합니다. 2023년 3월 22일 출시 |
| 기본 가격 | $ 65,850 |
성능
| 힘 | AWD 320kW(435마력) |
| 토크 | 700Nm(516lb-ft) |
| 가속 | 4.2초 0-100km/h |
| 최대 속도 | 235km/h(146mph) |
| 전송 | 단일 속도 |
배터리
| 용량 | 총 77.4kWh |
| 기술 | 수냉식 Li-Po 697V(800V 유형) |
| 범위 | 455km WLTP(380km EPA) |
| 소비 | 19.2kWh/100km WLTP |
| 회복 | 예, 시프트 패들을 통해 |
| 히트펌프 | 예 |
| AC 충전 | 유형 2 7kW, 11시간 45분 내에 10-100% 유형 2 11kW, 7시간 40분 내에 10-100% |
| DC 충전 | CCS 240kW, 18분 안에 10-80% |
| 차량 적재(V2L) 230V 콘센트(최대 3.6KW) |
본체
| 유형 | 5도어 SUV, 5인승 |
| 플랫폼 | 현대기아 M3 |
| 치수 | 4715 x 1910 x 1630mm(185.6 x 75.2 x 64.2인치) |
| 드래그 계수. | 0.29CD |
| 휠베이스 | 2,875mm(113.2인치) |
| 클리어런스 | 174mm(6.9인치) |
| 무게 | EU: 공차 중량 2,310kg, 총 중량 2,845kg |
| 서스펜션 | 전면 MacPherson 스트럿, 후면 멀티링크, 전자 제어식 서스펜션 |
| 바퀴 | R19, R20 |
| 트렁크 | EU: 503l, 최대 1678l |
| 프렁크 | 22리터 |
| 견인 | 예 |
디스플레이
| 센터 | 14.5인치 터치스크린 |
| 운전사 | 12.3" |
| 헤드업 | 응, 증강현실로 |
| 8인치 터치스크린 설정 디스플레이 |
편안함
| 좌석 | 앞좌석 열선 및 통풍 시트, 뒷좌석 열선 시트 |
| 지붕 | 파노라마 유리 루프, 틸트 및 슬라이드 |
| 주차 보조 장치 | 전방 및 후방 센서, 360 카메라, 후진 카메라, 원격 스마트 주차 보조, 후방 가이드 램프 |
| 연결성 |
안전
| 에어백 | 에어백 8개: 앞좌석, 중앙, 측면, 뒷좌석, 앞좌석 무릎 에어백, 머리 에어백 시스템 포함 |
| 운전 보조 장치 | 레이더 3개, 카메라 7개, 센서 12개. 비상 정지 신호, 차선 유지 보조, 차선 유지 보조, 진동 경고 스티어링 휠, 하이빔 보조, 운전자 주의 경고, 전방 충돌방지 보조(차량, 보행자, 이륜차, 교차로 회전), 후측방 충돌방지 보조, 후방 교차 충돌방지 보조, 안전 하차 보조, 후석 탑승자 경고, 다중 충돌 브레이크 시스템, 고속도로 주행 보조, 후진 주차 충돌 방지 보조 |
| 자율주행 | |
| 충돌 테스트 | |
| 방범카메라, 보조배터리 내장, 주차 후 최대 12시간 녹화 가능 |
