푸조가 차세대 콘셉트카 푸조 폴리곤 컨셉(Peugeot Polygon Concept)의 첫 외관 이미지를 공식 공개했다. 이 차량은 날카로운 선, "고양이" 스타일, 감성과 혁신에 중점을 둔 푸조의 미래 디자인 언어를 소개합니다. 내부에서 Polygon Concept은 기존 스티어링 휠을 대체하는 혁신...
작성자: So-hee Han
공식 르노 트윙고(Renault Twingo)를 묘사한 것으로 추정되는 신선한 사진이 11월 6일 이 매력적인 전기 도시 자동차의 공식 데뷔를 앞두고 소셜 미디어에 쏟아졌습니다. 사진은 우리가 이미 프로토타입에서 본 것과 르노의 티저 사진에서 본 것을 확인시켜 줍니다. 새로운 Twingo는 2년 전에 ...
작성자: Ji-hoon Park
2026년형 닛산 리프는 이미 시장에 나와 있으며, 새로운 디자인이나 저렴한 가격뿐만 아니라 인상적인 주행 거리로 인해 큰 반향을 일으키고 있습니다. 최근 독립적인 테스트에 따르면 미국에서 가장 저렴한 전기 자동차 중 하나인 새로운 Leaf가 정부가 말하는 것보다 훨씬 더 멀리 이동할 수 있는 것으로 나...
작성자: Chae-won Hwang
지난 9월 현대차는 내년 출시 예정인 아이오닉3의 미리보기 역할을 하는 콘셉트 3를 공개했다. 컨셉이 양산되면 컴팩트급 해치백은 독특한 외관을 선보일 것이며 실내는 나머지 아이오닉 라인업과 차별화될 것입니다. 유출된 사진에는 Tesla의 디자인을 반영하는 중앙에 위치한 대형 인포테인먼트 디스플레이가 드...
작성자: Ji-woo Shin
Renault 5는 10월 프랑스에서 가장 인기 있는 전기 자동차로 차트 1위를 차지했으며, 동시에 전기 자동차는 전체 신차 판매의 25%를 차지했습니다.
작성자: Hyun-woo Lim
정부의 엄청난 인센티브에 힘입어 미국의 EV 판매 파티는 끝난 것으로 보입니다. 10월 판매 수치는 새로운 현실을 보여주며, 연방 세액 공제가 사라지면 시장이 어려움을 겪을 것이라는 많은 예측을 확인시켜 줍니다. JD파워와 S&P 글로벌 모빌리티 업계 분석가들은 지난 9월 12% 이상 사상 최고치까지 치...
작성자: Hyun-woo Lim
샤오미의 자동차 사업부는 지난 10월에 4만 대 이상의 차량을 인도했다고 발표했습니다. 이는 회사가 이 중요한 이정표를 두 달 연속 통과한 것입니다. 샤오미는 소셜 미디어 사이트 웨이보에서 이 소식을 확인했지만 회사의 일반적인 관행인 10월의 정확한 수치를 제공하지 않았습니다. 이러한 성공을 이해하려면...
작성자: So-hee Han
불과 4주 전에 Tesla는 베스트셀러 Model 3 및 Model Y의 비용 효율적인 Standard 변형을 공개했습니다. Model 3 Standard가 이미 한동안 유럽 시장에서 유통되고 있는 반면, 미국 구매자들은 이제 상당히 할인된 가격으로 이 트림을 받고 있습니다. 현재 Model 3 Sta...
작성자: Seo-jin Ryu
테슬라 로드스터는 현시점에서는 실제 기계라기보다 신화처럼 느껴지는 전기차이지만, 이 환상 속에는 아직 생명력이 남아 있을지도 모른다. 수년간의 침묵과 마감 기한을 놓친 끝에 갑자기 Tesla CEO Elon Musk가 큰 약속을 했습니다... 다시 한 번. 그는 슈퍼카의 새로운 시연이 "가까워지고 있으며...
작성자: So-hee Han
Tesla는 한정판 Foundation 시리즈에 속하는 6,197대의 사이버트럭에 대한 리콜을 시작했습니다. 이 차량은 2023년 후반에 시작된 프로세스인 구매자에게 전달된 초기 사이버트럭 배치를 나타냅니다. 이러한 특정 모델의 소유자는 접착제를 사용하여 앞유리 상단 가장자리에 고정되도록 설계된 전폭 ...
작성자: So-hee Han
2026년 올해의 자동차 우승자는 1월 9일에 공개됩니다. 발표에 앞서 오늘 최종 후보의 전체 명단이 공개되었으며, 여기에는 7개의 경쟁자 중 6개의 전기 자동차 또는 전기 자동차가 포함되었습니다. 경쟁 모델에는 Citroen C5 Aircross, Fiat Grande Panda, Mercedes C...
작성자: Seo-jin Ryu
많은 운전자들에게 전기 자동차에 대해 생각할 때 가장 큰 걱정거리 중 하나는 바로 배터리입니다. 얼마나 멀리 갈 수 있나요? 어디서 청구하나요? 얼마나 기다려야 합니까? 이러한 "주행 거리 불안"은 많은 사람들이 여전히 휘발유를 고수하는 주된 이유입니다. 하지만 충전을 위해 멈출 필요가 없다면 어떨까요?...
작성자: So-hee Han
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