Misc / Scontri Diretti (Versus) 28 maggio 2025

La ricarica dei veicoli elettrici costa di più in Germania, meno in Turchia, lo dimostra uno studio dell'UE

Le auto elettriche sulle strade europee promettono un’aria più pulita e, spesso, una guida più economica nel lungo periodo. Ma quando si tratta di "alimentare" questi vei...

Martina Fontana

Di Martina Fontana

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Le auto elettriche sulle strade europee promettono un’aria più pulita e, spesso, una guida più economica nel lungo periodo. Ma quando si tratta di "alimentare" questi veicoli elettrici, il costo può essere un vero shock, o una piacevole sorpresa, a seconda di dove ci si collega. Uno sguardo in tutto il continente rivela un mosaico di prezzi per caricare il proprio veicolo elettrico a casa, dimostrando che non tutti i kilowatt sono uguali.

Il ronzio dei motori elettrici sta sicuramente diventando più forte. Nel primo trimestre del 2025, le vendite di nuovi BEV in tutta Europa sono aumentate di quasi il 24%. Paesi come Germania, Belgio e Paesi Bassi hanno registrato un aumento significativo delle persone che scelgono l’elettrico. Si dice spesso che le auto elettriche possano costare circa il 70% in meno rispetto alle loro controparti a benzina o diesel, ma il costo effettivo per ricaricare un veicolo elettrico a casa varia notevolmente da una nazione europea all’altra.

Il grande divario europeo in materia di ricarica dei veicoli elettrici

Perché questa grande differenza nell'addebito della bolletta domestica se vivi a Berlino rispetto, ad esempio, a Istanbul? Una varietà di fattori agita il prezzo dell’elettricità. Il modo in cui ogni paese genera la propria energia gioca un ruolo importante: la soleggiata Spagna fa affidamento sull’energia solare mentre altre nazioni dipendono maggiormente dal gas naturale. Anche le tasse governative ed eventuali aiuti finanziari, o sussidi, per il consumo energetico incidono pesantemente sul prezzo finale. Oltre a ciò, il modo in cui i paesi vanno d’accordo tra loro, i cambiamenti negli eventi globali, il costo per portare l’elettricità attraverso le linee elettriche fino a casa tua e persino le norme locali volte a proteggere l’ambiente possono far aumentare o diminuire la bolletta elettrica.

Per i conducenti di veicoli elettrici in alcune parti d’Europa, una ricarica completa a casa può sembrare un lusso. La Germania è attualmente al primo posto per quanto riguarda la ricarica domestica più costosa, dove riempire la batteria del tuo veicolo elettrico potrebbe costare circa 25,73 euro, che equivalgono a circa 7,06 euro per ogni 100 km percorsi. È interessante notare che, dopo un calo delle vendite di veicoli elettrici nel 2024, i consumatori tedeschi si stanno nuovamente avvicinando alle auto elettriche nel 2025, forse aiutati da nuovi benefici fiscali.

Il grande divario europeo in materia di ricarica dei veicoli elettrici

Segue da vicino la Danimarca, con una ricarica completa media di 24,56 euro (6,74 euro per 100 km), nonostante abbia già un elevato numero di auto elettriche sulle sue strade. Anche in Irlanda gli automobilisti devono affrontare costi più elevati, pari a circa 24,14 € per una ricarica completa (6,62 € per 100 km). Belgio e Repubblica Ceca non sono da meno, con costi di ricarica domestica che superano i 21€ per una ricarica completa. Sembra che alcuni posti ti facciano davvero apprezzare ogni elettrone.

Tuttavia, non ci sono tutti i prezzi premium alla spina. Salta a Türkiye e il costo per alimentare la tua auto elettrica scende drasticamente a soli circa € 4,05 per una ricarica completa, o a soli € 1,11 per 100 km. Anche molti altri paesi, soprattutto nell’Europa centrale e sudorientale, offrono ricariche molto più convenienti. Ad esempio, in Georgia, una ricarica completa costa circa 4,59 € (1,26 € per 100 km), mentre in Kosovo costa circa 4,87 € (1,34 € per 100 km).

Anche nazioni come la Bosnia ed Erzegovina (€ 5,91 per ricarica completa) e il Montenegro (€ 6,55) vantano alcune delle tariffe di ricarica domestica più basse. In generale, si tratta di paesi in cui l’adozione dei veicoli elettrici è ancora nelle fasi iniziali, in parte perché il prezzo di acquisto iniziale delle auto elettriche può ancora rappresentare un ostacolo per molti.

Il grande divario europeo in materia di ricarica dei veicoli elettrici

È importante ricordare che queste cifre si riferiscono generalmente alla ricarica di un veicolo elettrico a casa propria, che in genere è l'opzione più economica. Avventurarsi presso le stazioni di ricarica pubbliche, soprattutto quelle a ricarica rapida, può significare pagare fino al 60% in più, una regola pratica che si applica in gran parte d’Europa. Anche la marca e il modello specifici della tua auto elettrica influenzeranno i costi di ricarica, poiché le batterie più grandi richiedono naturalmente più energia per essere caricate.

Nonostante le differenze a volte enormi nelle spese di addebito da un paese all’altro – che vanno dal prezzo di un caffè e una torta a una cena quasi decente per due – le auto elettriche generalmente hanno un vantaggio in termini di costi di gestione inferiori rispetto ai tradizionali veicoli a benzina. Poiché le vendite di veicoli elettrici continuano a crescere in tutto il continente, il costo dell’elettricità sarà sempre una parte fondamentale dell’esperienza di possesso, insieme al mosaico di incentivi governativi che possono inclinare la bilancia finanziaria.

Ecco l’elenco completo dei costi di ricarica dei veicoli elettrici in tutta Europa:

Il grande divario europeo in materia di ricarica dei veicoli elettrici

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