Il mondo dei veicoli elettrici è in ripresa poiché il Consorzio MIH, un'impresa avviata da Hon Hai Precision Industry Co. Ltd, più comunemente nota come Foxconn, ha unito le forze con BlackBerry Limited per potenziare i suoi progetti di sviluppo di veicoli elettrici.
Potresti ricordare BlackBerry come quel dispositivo a cui eri dipendente prima che Apple rubasse la scena, giusto? Bene, l’ex magnate degli smartphone si è ritirato da quella corsa, ma conserva la sua esperienza nel campo dello sviluppo di software e della sicurezza informatica, fornendo soluzioni per aziende di tutto il mondo.
Nell'ambito di questa alleanza, il Consorzio MIH integrerà una varietà di software e servizi BlackBerry nella sua piattaforma per veicoli elettrici. L’intenzione qui è quella di progettare una piattaforma aperta e agnostica, trasformandola essenzialmente in una sandbox in cui gli innovatori possono giocare con le loro idee fuori dagli schemi.
La portata di questa collaborazione va oltre i veicoli convenzionali. Il Consorzio MIH mira a rinnovare il panorama della vita intelligente e della logistica verde creando esperienze utente intelligenti. Pertanto, posizionando BlackBerry come la chiave di volta dei suoi piani futuri. Secondo Jack Cheng, amministratore delegato del Consorzio MIH, la visione condivisa di MIH e BlackBerry di trasformare il settore dei veicoli elettrici infonde fiducia nelle prospettive della loro partnership.
Uno dei progetti nell'ambito di questa partnership, nome in codice Project X, è destinato a stupire i consumatori asiatici con un elegante veicolo elettrico a tre posti, a fila singola, che dovrebbe debuttare in Giappone entro la fine del 2023. MIH prevede inoltre di lanciare piattaforme di veicoli a sei e nove posti per coprire un ampio spettro di esigenze dei clienti, alimentando così il fuoco dell'innovazione.
Sfruttando la piattaforma QNX di BlackBerry e il pluripremiato BlackBerry IVY, una piattaforma di intelligenza artificiale automobilistica connessa al cloud, il Consorzio MIH spera di ottenere un vantaggio nel settore sempre più competitivo dei veicoli elettrici. L'accordo globale include l'utilizzo delle licenze della piattaforma di sviluppo software QNX, delle tecnologie middleware QNX, dell'integrazione a livello di sistema, dell'ottimizzazione delle prestazioni e dei servizi di convalida delle soluzioni.
Mattias Eriksson, presidente di BlackBerry IoT, ha osservato che il ruolo di BlackBerry è quello di fornire un software di base affidabile, simile a un "impianto idraulico", in modo che le aziende possano concentrarsi sulla creazione di applicazioni incentrate sul cliente. Questo approccio non solo accelera lo sviluppo, ma migliora anche la sicurezza e la protezione, il tutto mantenendo sotto controllo i costi.
Con questa partnership, BlackBerry e il Consorzio MIH mirano a ridefinire il futuro della mobilità, suscitando una tempesta di innovazioni nel settore dei veicoli elettrici. E chi lo sa? Questo potrebbe essere solo l'inizio del ritorno di BlackBerry, non come leader degli smartphone ma come leader nella rivoluzione del software EV.
