Lancio
| Annunciato | 2025, 10 febbraio |
| Stato | Disponibile su ordinazione. Rilasciato nel febbraio 2025 |
| Prezzo base |
Prestazioni e Motore
| Potenza | AWD 315 kW (428 CV) |
| Coppia | 543 Nm (400 lb-piedi) |
| Accelerazione | 3,7 secondi 0-100 km/h |
| Velocità massima | 180 chilometri all'ora (112 mph) |
| Trasmissione | 1 marcia (Diretta) |
Batteria e Ricarica
| Capacità della batteria | 69 kWh totali |
| Tecnologia batteria | Batteria NMC |
| Autonomia | 427 chilometri WLTP |
| Consumo energetico | 18,7 kWh/100 km WLTP |
| Recupero di energia | Sì |
| Pompa di calore | Sì |
| Ricarica AC | Tipo 2 11 kW, 100% in 8 ore Tipo 2 22 kW |
| Ricarica rapida DC | CCS 153 kW max, 10-80% in 26 min |
Design e Dimensioni
| Tipo di carrozzeria | Suv 5 porte, 5 posti |
| Platform | SEA |
| Dimensioni | 4233 x 1850 x 1567 mm (166,7 x 72,8 x 61,7 pollici) |
| Passo (Interasse) | 2650 mm (104,3 pollici) |
| Altezza da terra | 197 mm (7,8 pollici) |
| Peso | UE: 1885 kg a vuoto, 2335 kg lordi |
| Sospensioni | |
| Cerchi e Pneumatici | R18, R19 |
| Bagagliaio | UE: 318 l |
| Bagagliaio anteriore (Frunk) | Sì |
| Capacità di traino | Sì |
Schermi e Display
| Schermo centrale | Touchscreen da 12,3 pollici |
| Quadro strumenti | No |
| Head-up Display (HUD) | No |
Comfort e Dotazioni
| Sedili | Sedili anteriori riscaldati |
| Tetto | Tetto panoramico in vetro, fisso |
| Ausili per il parcheggio | Sensori anteriori e posteriori, telecamera 360, telecamera di retromarcia, Park Assist Pilot |
| Connettività | Wireless Apple CarPlay |
Sicurezza e Assistenza
| Airbag | Airbag laterali, anteriori e posteriori, compreso il sistema airbag per la testa |
| Aiuti alla guida | Mitigazione della corsa fuori strada, Avviso del traffico trasversale anteriore con freno automatico, Prevenzione degli incidenti e mitigazione delle collisioni, Mitigazione dell'impatto posteriore - protezione preventiva in caso di collisioni posteriori imminenti, Avviso di deviazione dalla corsia, Avviso del traffico trasversale posteriore con freno automatico, Attenuazione delle collisioni con il traffico in arrivo frenando, Intervento dello sterzo per proteggere pedoni e ciclisti |
| Guida autonoma | |
| Crash test |
