Tesla / वास्तविक रेंज और दक्षता परीक्षण 09 मार्च 2024

टेस्ला मॉडल Y की रेंज में कटौती की गई, प्रदर्शन संस्करण 451 किमी से नीचे फिसल गया

टेस्ला मॉडल वाई, जो विद्युत क्रांति का एक शुभंकर है, हाल ही में रेंज के मोर्चे पर एक ऊबड़-खाबड़ यात्रा रही है। प्रदर्शन संस्करण, जो अपनी ज़िप के लिए जाना जाता है और एक बा...

Arjun Reddy

द्वारा: Arjun Reddy

श्रेणी: Autiva

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टेस्ला मॉडल वाई, जो विद्युत क्रांति का एक शुभंकर है, हाल ही में रेंज के मोर्चे पर एक ऊबड़-खाबड़ यात्रा रही है। प्रदर्शन संस्करण, जो अपनी ज़िप के लिए जाना जाता है और एक बार 483 किमी से अधिक की रेंज का दावा करता था, हाल ही में इसकी सबसे हालिया ईपीए-अनुमानित संख्या 459 किमी से घटाकर 449 किमी कर दी गई है।

टेस्ला उत्साही लोगों के लिए, यह कंधे उचकाने लायक बदलाव हो सकता है। 10 किमी रहित? तो क्या हुआ? लेकिन संदर्भ महत्वपूर्ण है. प्रदर्शन मॉडल को शुरुआत में ठोस 488 किमी पर रेट किया गया था। यह संख्या धीरे-धीरे कम हो रही है, पहले 459 किमी और अब 449 किमी। अचानक, वह मामूली 10 किमी की गिरावट एक अधिक चिंताजनक प्रवृत्ति का हिस्सा लगती है।

सिकुड़ती सीमा के पीछे क्या है? टेस्ला कोई भी प्ले-दर-प्ले स्पष्टीकरण नहीं दे रहा है। ईपीए ने 2024 के लिए कठिन परीक्षण मानक पेश किए, जो एक कारक हो सकता है। लेकिन टेस्ला सॉफ्टवेयर अपडेट से लेकर बैटरी में बदलाव तक लगातार अंडर-द-हुड समायोजन के लिए भी प्रसिद्ध है। यह देखना अभी बाकी है कि क्या ये बदलाव जिम्मेदार हैं या इसका कारण कोई मिश्रण है। एक बात स्पष्ट है: आप एक बार चार्ज करने पर उतनी दूर नहीं जा पाएंगे जितनी पहले जाया करते थे।

टेस्ला मॉडल Y रेंज में कटौती हुई - प्रदर्शन मॉडल <span data-value= से नीचे चला गया

क्या इससे खरीदार दूर हो जाएंगे? असंभावित. मॉडल Y इलेक्ट्रिक एसयूवी दुनिया का प्रिय बना हुआ है, और इसकी अपेक्षाकृत प्रतिस्पर्धी कीमत इसे आकर्षक बनाए रखती है। फिर भी, सिकुड़ती सीमा से कुछ ड्राइवरों को रुकना चाहिए, खासकर उन लोगों को जो अक्सर खुली सड़क पर चलते हैं या उन क्षेत्रों में नेविगेट करते हैं जहां चार्जिंग स्टेशन कम और दूर-दूर होते हैं। टेस्ला की रेंज का लाभ कम हो रहा है, और प्रतिद्वंद्वी उसकी गर्दन को नीचे गिराना शुरू कर रहे हैं।

रेंज संकट क्षितिज पर पैदा होने वाला एकमात्र तूफान नहीं है। कंपनी को स्वीडन में संघर्ष का सामना करना पड़ रहा है, जहां यूनियन और टेस्ला सामूहिक सौदेबाजी के अधिकारों को लेकर लड़ाई में उलझे हुए हैं। मैकेनिक, इलेक्ट्रीशियन, परिवहन कर्मचारी और यहां तक ​​कि डाक कर्मचारी भी टेस्ला के संचालन को बाधित करने के लिए एकजुट हो गए हैं। यह स्कैंडिनेवियाई गतिरोध संगठित श्रम के साथ टेस्ला के तनावपूर्ण संबंधों पर प्रकाश डालता है, एक ऐसा संघर्ष जो संभावित रूप से मजबूत श्रमिक सुरक्षा वाले अन्य बाजारों में फैल सकता है।

टेस्ला की चिंताओं को बढ़ाते हुए, कंपनी को हाल ही में अपने जर्मन परिचालन पर सीधा असर पड़ा। एक दूर-वामपंथी समूह द्वारा किए गए संदिग्ध आगजनी हमले ने बर्लिन के पास गीगाफैक्ट्री की बिजली आपूर्ति लाइन को क्षतिग्रस्त कर दिया, जिसके परिणामस्वरूप शटडाउन हो गया। इस हमले ने न केवल पर्यावरण चरमपंथियों की ओर से तोड़फोड़ के बारे में चिंताएं बढ़ा दी हैं, बल्कि उन संभावित सुरक्षा कमजोरियों को भी उजागर किया है जिनका सामना टेस्ला को अपने वैश्विक पदचिह्न का विस्तार करने के दौरान करना पड़ सकता है। यह सब - घटती सीमा, स्वीडन में श्रमिक संघर्ष, और जर्मनी में आगजनी हमले - एलोन मस्क के इलेक्ट्रिक वाहन साम्राज्य के एक बार अजेय उदय को खराब करने की धमकी देते हैं।

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